关于报废汽车收购价格问题的通知
文号：穗价〔2006〕24号 发布时间：穗价〔2006〕24号
为进一步促进我市汽车更新工作的开展，根据《报废汽车回收管理办法》（国务院令307号）和广东省经贸委等五个部门印发的《关于进一步加强报废汽车回收管理的通知》（粤经贸流通〔2005〕1054号），现将有关我市报废汽车收购价格问题通知如下：
一、我市报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格，扣除场地费、运输费、拆解费、环保处理费和非金属总价的损能费等计价。
二、原广州市汽车更新领导小组办公室与市物价局联合下发的《关于调整报废汽车收购价格的通知》（穗汽更办〔1998〕4号）废止。
如有车辆报废方面的问题，可以致电以下有资质的回收企业：
公司名称：广东机动车报废回收中心
公司地址：广州市海珠区燕子岗车辆管理所
联系：
报废标准中，两个最重要的检测指标是安全性能和尾气污染。为了能粗略地筛选出潜在的报废车，标准以“使用年限”作为参照。根据现行的规定，以私家车为例，使用年限超过15年都被要求增加检测次数，确保该报废的车及时报废。
今年年初，新的《机动车强制报废标准规定》出台。新规中的标准从“15年”变成了“60万公里”。按照私家车每年行驶2万公里的普遍使用强度，至少30年才会“超限”，被称延长了机动车使用寿命。
报废车之所以人人喊打，因为它不仅是许多重特大交通事故的元凶，甚至有地区交警部门统计，七成以上的交通事故与报废车脱不了干系。汽车维修养护工程师王启昌说，报废汽车重新上路后患无穷。一方面，安全得不到保障，刹车、定位、方向盘的准确性等都达不到标准要求，上路容易出事故。另一方面，报废汽车排放大多超标。
7月11日，商务部新闻发言人姚坚在"汽车流通发展促进绿色循环消费"专题新闻发布会上表示，截至2012年底，我国汽车保有量已超过1.2亿辆，比2007年底增加6392万辆，如此庞大的保有量和需求规模，意味着汽车市场将逐渐进入更新换代高峰期，报废汽车回收拆解在汽车产业和循环经济发展中的地位将更加重要。
据了解，截至2012年底，全国报废汽车回收拆解企业达到522家，从业人员2.6万人，资产总额103亿元。2012年，实现销售总额78.5亿元，回收报废机动车115万辆，同比增长0.5%，其中，回收报废汽车60万辆，同比增长6.1%，回收废钢铁、废有色金属、废塑料、废橡胶等各类资源约200万吨。
然而，近年我国报废汽车每年实际回收量仅为汽车保有量的0.5%~1%，远低于