河北空心板橡胶充气芯模用于【预制或现场浇筑出来成品构件】
橡胶气囊，空心板气囊，混凝土预制气囊又叫混凝土预制橡胶气囊，空心板气囊，混凝土预制气囊、橡胶气囊、橡胶内模等。预制板用气囊主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。也被涵洞排污工程所采用。我公司橡胶气囊，空心板气囊，混凝土预制气囊均由化工部橡胶制品检测中心鉴定。
橡胶气囊内模之橡胶可塑性的原理介绍胶料的可塑性是指胶料受外力作用而变形，当外力除去后，能部分或完全保持其形变的能力，可塑度是可塑性的量化。橡胶胶料在进行混炼、压延、压出和成型时，必须具备适当的可塑度，因为胶料的可塑度直接关系到整个橡胶加工工艺过程和产品的质量。可塑度过大时，胶料不易塑炼，压延时胶料粘辊．胶料黏着力降低；可塑度过小时，胶料温炼不均匀，见收缩力大．模压时制品表面粗糙，边角不整齐。因此．加料在加工前必须测定并控制胶料的强度，以保证加上的顺利进行。
充气芯模的施工方法
1 、使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将充气芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
3 、打开充气芯模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4 、异型充气芯模应交替充气直达规定压力。
5 、将进入钢筋笼内的充气芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止充气芯模左右移动。且振动棒段头不可接触充气芯模，以免穿破漏气。
7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出充气芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）