TSUBAKI扭矩过载保护器TGF65-L7

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2014-12-20 11:01:00
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TSUBAKI扭矩过载保护器TGF65-L7

椿本TGF系列扭矩过载保护器



复位精度优良。最适于安装在分度台或分度仪上。



类型2:

可直接安装同步带轮等。可使用轴用锁紧螺钉从外部固定。

类型3:

比类型2薄,最适合安装动力锁。

类型5:

ECHT组合联轴器类型,可吸收角度误差。

类型7:

ECHT组合联轴器类型,可吸收角度和平行度的误差。



容量N·m{kgf·m}:5.0{0.5}~4900{500}

反复动作扭矩精度:±5%

背隙:极小

复位方法:自动



TGF系列的特点

◆安装面精度优良

通过向动力板支持轴承施加预压来消除间隙。安装面进行研磨加工,输出安装面精度提高。

要求震摆精度的场合,组装后按照孔基准研磨加工安装面, 可以消除因组装产生的微小震摆误差。

◆高精度

背隙极小,复位精度高,最适用于分度仪。

◆扭矩调整简单

仅调合螺母高度就可简单调整扭矩。

◆自动复位

过载原因清除后,驱动回转侧即可自动重新啮合。

◆一处啮合

扭矩传动元素的滚珠和沟槽的配列为仅在一处啮合的独特组合。



TGF系列的动作原理



通常时(啮合时)

TGF系列的动力由轮毂进入,通过动力滚珠传导至输出侧的传动板。(或逆向传导)

传动板上可使用螺栓直接安装链轮或同步带轮使用。

轮毂的法兰盘部设有数个放入传动滚珠的孔,传动滚珠配置于此孔内。输出侧的传动板内设有容纳传动滚珠的沟槽,盘簧介由推力轴承档盘对传动滚珠施压,使其传导动力。



过载时(空转时)

发生过载时,传动滚珠将档圈推至盘簧侧,在回转的同时从传动板的沟槽跳出,中断动力传导。

此时,由于罩盖移动至盘簧侧,TC传感器等检测出此移动量,发生过载后,即可简单自动停止驱动源。



复位方法

发生负载后,重新起动即可自动在一回转以内复位。

TGF系列在起动后如持续回转将连续复位。因此在发生过载后,TG传感器等检出过载,请立刻停止驱动源。



具体型号如下:



TGF20-L2

TGF20-M2

TGF20-H2

TGF30-L2

TGF30-M2

TGF30-H2

TGF45-L2

TGF45-M2

TGF45-H2

TGF65-L2

TGF65-M2

TGF65-H2

TGF90-L2

TGF90-M2

TGF90-H2



TGF20-L3

TGF20-M3

TGF20-H3

TGF30-L3

TGF30-M3

TGF30-H3

TGF45-L3

TGF45-M3

TGF45-H3

TGF65-L3

TGF65-M3

TGF65-H3

TGF90-L3

TGF90-M3

TGF90-H3



联轴器型



TGF20-L5

TGF20-M5

TGF20-H5

TGF30-L5

TGF30-M5

TGF30-H5

TGF45-L5

TGF45-M5

TGF45-H5

TGF65-L5

TGF65-M5

TGF65-H5

TGF90-L5

TGF90-M5

TGF90-H5



TGF20-L7

TGF20-M7

TGF20-H7

TG

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