新型挡车器 CDH型滑动式挡车器

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2016-10-08 09:33:29
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新型挡车器 CDH型滑动式挡车器 CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器 CDG-Y型液压缓冲固定式挡车器 CDG-D型带有表示灯的立式组合固定挡车器

山东中运物流责任有限公司秉承山东人的豪爽与实诚,诚邀各位专家、领导来我公司考察、指导、赐教并期盼与您真诚合作,“追求卓越”永远是我们的主题,我们将励精图治,再创高效,力争以先进的技术,优良的产品质量,为您提供优质的服务。今天为大家介绍几款铁路设备。首先为大家介绍的是列车挡车器。

安装方法及要求

1. 线路的技术条件应符合工务标准,轨距为1435mm。

2. 挡车器安装位置的确定

挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨,靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方,挡车器滑行距离内不准有钢轨接头或其他障碍物。挡车器与尽头线终端距离L(m)为预留的滑行距离,L(m)越长制动力越大,因为钢轨生锈及污物等原因,摩擦系数较理论值要小,应留有一定的安全系数。各型挡车器的安全滑行距离L简化计算公式如下:

CDH-C10: L=V2(m),

CDH-C15: L=V2(m),

CDH-C20: L=V2(m),

CDH-C25: L=V2(m),

CDH-C28: L=V2(m),

式中:Q-车组总重(t)

V-溜车速度(km/h)

在安装时,由用户根据溜行车组的总重量和速度确定安装位置,应尽量加大L的长度,当加大L受限时应选择水平阻力更大的挡车器。

3. 将左、右支臂放在基本轨上,右支臂上方水平的联臂板搭在左支臂的联臂板之上,用小销轴通过二者中间孔将二支臂联接。

4. 在左、右支臂的蹄形块下方钢轨上放置摩擦座和弹簧板;摩擦座平面在下,有斜槽的面向上,斜槽里高外低。两个弹簧板放在摩擦座的台阶上。此时还应测一下钢轨高度,轨头磨损超过1毫米时应在摩擦座中央的台阶上按摩损程度加调整垫,弹簧板放在调整垫上。

5. 用增力器的两个阻尼架将蹄型块放在其下方的摩擦座上、弹簧板夹在中间,同时也夹住钢轨轨头,再用M24×160螺栓通过两边φ26孔将两阻尼架连上。

6. 用大销轴将前、后横梁和上下斜梁与两支臂下边四个脚连接起来。

7. 用四个M22×30螺栓通过缓冲头后面的四个孔和左、右支臂上方的孔将缓冲头与左、右支臂连接起来。(螺栓在包装时都拧在缓冲头上)。

8. 前增力器上方的长方孔与蹄型块前面贴紧,位置调整好后,紧固各螺栓。

9. 将楔销小端通过各个增力器两边方孔,由外向里分别插入各增力器中摩擦座的斜槽中,楔销大斜面向下(与摩擦座的斜槽斜面相吻合),先用手锤击打楔销尾部,消除各部

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