由于空蚀与磨损对水力机械的运行有极大的危害，尤其是空蚀与磨损的联合作用具有更大的破坏性，所以，需要花大力气研究在含沙介质中运行的水力机械防护方法，以保证机器的高效、稳定运行。
在我国，习惯上将空蚀与磨损的联合作用，或磨损的单独作用统称为“磨蚀”。减轻水力机械磨蚀的具体措施可总结如下。
(1)降低过机固体颗粒的含量(过机含沙量或浓度>。如对运行在多泥沙河流的水力机械而言，可采用水工建筑方面的措施，最大限度地拦截过机泥沙，以降低通过水力机械的含沙浓度。但有时受到使用目的限制，如用于黄河清淤的广一离心泵，希望含沙量越大越好；电厂抽灰渣、洗煤厂和选矿厂等固体物料管道输送，都希望髙浓度输送。
(2)降低固体颗粒的粒径。通常情况下，通过水力机械的绝大部分固体颗粒为粒径小于40μm的较微细固体颗粒，在该范围内，随着固体颗粒的粒径增大，对过流表面材料的破坏急剧增加。因此，广一水泵厂认为降低固体颗粒的粒径对改善水力机械的磨蚀有重要意义。但也有—些情况下，不宜改变固体颗粒的粒径，如选矿厂等受工艺流程和设备的影响，各流程处的粒径是一定的。
(3)改进流道的结构设计和水力设计。应当不断改善水力机械过流部件的流动设计，使得流道尽量符合多相流动的规律，以减轻磨蚀。在叶型设计中，应尽量使叶片上的负荷均匀，压力变化平缓；对水力机械全流道的设计，应尽可能使流动均匀，避免流道的急速扩大或缩小、减少间隙流动、避免出现旋涡流动或减小旋祸流动的强度等。
(4)应用性能优良的抗磨蚀材料。抗磨蚀材料包括性能良好的母材和抗磨涂层等。如不锈钢转轮的抗空蚀性能要大大好于采用普通碳钢材质制造的水轮机转轮；在贯流式机组转轮体与桨叶的间隙处，铺焊一层不锈钢，可提髙机组的抗磨蚀性能；在抽黄灌溉泵的叶轮上喷涂聚氨酯抗磨蚀涂层，可以较好地改善广一水泵的磨蚀状况。
此外，在运行中采用补气的方法消除或缓解尾水管（吸水管）中的空腔空化，对广一离心泵泵采用欢吸叶轮或附加诱导轮等方法均可提高抗空蚀性能。
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