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1. 採用 蝸線傘齒輪設計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
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2. 高容許輸入轉速，比直齒傘齒輪高8倍以上
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3. 蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經最佳化設計，接觸齒面負載均一，運轉壽命長
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4. 蝸線傘齒輪嚙合，經最佳化運動誤差分析與嚴格的製程控管，以確保高精度的 運轉背隙