中国到尼日利亚运输
拉各斯也叫阿帕帕，位于尼日利亚，从深圳到拉各斯海运的船公司有：SAF、CMA、MSK等。大约船期是27天。属于直航。由于清关手续比较复杂，目的港可以申请21天免柜期。MSK一般申请14天。
针对发往尼日尔（Niger）的货物，必须办理尼日尔CTN NO.（货物跟踪号码），否则在起运港船公司无法正常出具海运提单，目的港将无法清关和提货。尼日尔（Niger）CTN NO.和尼日利亚CTN NO.类似，从深圳到拉各斯海运的货也需要CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的首字母缩写，意思是货物跟踪号码，又称为货物进口清单。因此，拉各斯海运需办理CTN NO
拉各斯位于尼日利亚南部沿海奥贡（OGUN）河口，濒临贝宁（BENIN）湾的北侧，拉各斯是尼日利亚的最大港口。始建于20世纪初，由6个岛屿和周围一大部分大陆组成，并有宽阔的高架铁桥相连，是著名的水上城市，故有"非洲威尼斯"之称。现为尼日利亚的经济、文化和交通中心。交通运输发达。公路可与国内各地连网。拉各斯是西非最重要的航空中心，有23家外国航空公司的航班及24条航线连接世界上47个城市，每周有航班达300多次。拉各斯同周围地区组成的全国最大的工业地带，其产值约占全国的一半。尼日利亚海运影响着当地的经济，主要工业有榨油、纺织、可可加工、汽车装配、机械、造纸、橡胶、造船、金属加工及炼油等，并拥有大型榨油厂。该港有拉各斯大学、图书馆及博物馆等文化设施，还有尼日利亚的重要旅游和疗养胜地。港口距国际机场约14km。 装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、皮带机、集装箱跨运车、叉车、拖船及滚装设施等，其中集装箱门吊最大起重能力达40吨，可移式吊为50吨，浮吊达250吨，拖船的功率最大为1324kW。港区有库场面积达24万平方米。大船锚地水深达18米。1992年集装箱吞吐量达14.7万TEU。主要出口货物为花生、菜油、可可、橡胶、木材、棕榈果、棉花籽、皮张、锌及废钢等，进口货物主要有纺织品、面粉、机械、水泥、盐、糖、啤酒、糖果、食品。
深圳到拉各斯海运不同于非洲海运的其他航线，拉各斯是西非海运的主要港，所以进口量比较大。