防止齿轮轴轮齿磨损方法：改善齿轮轴与大齿圈的啮合条件，采用自动喷雾润滑方式，喷射高黏度润滑油。
改善大齿圈与齿轮轴的密封方式，避免齿轮表面溅入矿浆。对磨损的齿轮轴进行修复。常规修复：用手工电弧焊对轮齿表面进行补焊，再上滚齿机对轮齿进行加工。fgm-km技术修复：对轮齿表面进行清理、浇铸，由内向外分别形成结合层、过渡层、工作层。结合层主要元素由c、mn、cr、b等组成，以珠光体为主，用以改变与原材质的金相结构，增强其结合部位的冲击韧性，达到恢复尺寸和过渡硬化的目的。过渡层主要元素由w、mn、cr、n等组成，目的是增强各层之间的融合性能，进一步解决金属与金属之间的粘着磨损、摩擦磨损、颗粒磨损，起到既耐磨又减磨的作用。工作层以奥氏体双相耐磨合金为主，主要元素由co、cr、ti、w、mn等组成，保证金属的金相结构有较高的抗高应力磨损性能。使用fgm-km技术修复过的3.2m3.1m球磨机齿轮轴实际使用周期与新齿轮轴接近。
齿轮轴与轴承配合面磨损齿轮轴与轴承配合面磨损原因球磨机齿轮轴长期使用后，轴与轴承内圈配合较松，造成轴与轴承内圈相对转动，即跑内圈并引起轴承内圈在轴上滑动而使轴磨损加剧。一旦轴承跑内圈，磨机传动振动剧烈、同步机轴瓦窜动，必须要停车检修。
防止齿轮轴轮齿磨损的方案轴与轴承选择适当的配合。轴与轴承的配合不能太松也不能太紧，太松会引起轴承内圈在轴上滑动而使配合面磨损，相反过盈量太大，应力集中就会增加，使轴的疲劳强度降低。应该由过去的m6配合改为p6配合，从而避免轴承跑内圈。
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