高速公路百米桩 杭州铁路线路标志桩规格

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高速公路百米桩 杭州铁路线路标志桩规格

玻璃钢标志桩是FRP拉挤型材,其采用玻璃纤维及其制品作为增强材料,以合成树脂作基体材料通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。经高温压制而成。抗冲击,耐磨损,耐高温,耐腐蚀,可以抗水、汽油、酒精、电解盐、醋酸、盐酸、钠钾化合物、尿、沥青,适合各种酸碱土壤。使用寿命长达30年。内容采用丝网印刷技术,警示效果好,不需要维护。重量轻,便于运输安装。无回收价值,自然防盗。  

1、比重轻、抗腐蚀、耐老化、密封性能好,安全美观,具有全天候防护功能,能够满足室外工程项目中各种恶劣环境和场所的需要.

    ①、拉伸强度≥160MPa 

    ②、弯曲强度≥190MPa

    ③、浸水后弯曲强度≥150MPa

    ④、巴氏硬度≥38

    ⑤、环钢度(5%)≥50KPa4、巴氏硬度≥38 

    ⑥、热变形温度≥160℃

    ⑦、氧指数26%

2、具备优异的绝缘材料,高性能的绝缘电阻防止漏电,在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈 长期使用安全.

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据介绍,接下来,根据线路整体规划和安排,以津保铁路为纽带,天津市民还可以乘高铁到达更多地方。“目前,津保与京广高铁贯通,天津至广州已经具备开通高铁的条件,未来,市民可以搭乘高铁去广州。”铁路负责人说。



铁路道口防护桩如何安装

护桩应设在道口附近的道路两侧(路堑及城市市区内可不设),以防止畜牧绕上铁路或车辆驶出道口。护桩设在公路的两侧,每侧埋设4-5根,第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m,护桩间距1.0-1.5m,护桩高出路面0.8m,涂有100mm黑白相间的线条。



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