液压缓冲式挡车器

液压缓冲式挡车器

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所谓挡车器是指设在铁路尽头线终端，是防止车辆越出线路终端的安全设备。火车在停驶后为避免由于惯性向前滑动偏离轨道，需要在铁路线尽头安设挡车器。

 液压缓冲式挡车器是CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器的简化型，CDG-Y型所特有的液压缓冲器可以较好的保护车钩，吸收一部分车辆动能。此外液压缓冲器的缓冲能力可以根据用户的要求设计，必要时应设带有基础的混凝土挡墙。

液压缓冲挡车器技术指标

1、缓冲头中心距离轨面高度：标准轨车辆：850mm。地铁、轻轨及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm（其它高度根据用户提供的车钩特殊设计）。

2、允许车辆冲击速度：

（1）无基础式：根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。

（2）有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。

3、缓冲油缸阻力：

（1）无基础式：根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。

（2）有基础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。

4、缓冲头尺寸及形状：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

5、缓冲油缸吸收的车辆动能，可根据用户要求设计

另外我公司供应：液压缓冲挡车器 CDH-Y型滑动式挡车器、CDH-C20插接式滑动挡车器、固定式挡车器，矿用阻车器。

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