" ND-23手持式内燃冲击捣固镐发动机形式
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ND-23手持式内燃冲击捣固镐
建国以来，在我国铁路50多年的发展过程中，铁路工务的养护维修工作
主要经历了三个阶段：一是解放初期的“事后修”;二是20世纪50年代中期开始的“一年一遍的定期性综合维修”;三是20世纪80年代中期开始推行的“按不同轨道、通过总重划分的一年一遍或几年一遍的综合维修”。但是，随着列车运行速度的不断提高，对于运输安全和舒适度提出了更高的要求，已无法利用行车间隔时间进行维修作业，各种养路机械代替人工养护是必然的趋势，因此，养路机械的引进和发展是当今铁道工务养路作业的重点。
ND-23手持式内燃冲击捣固镐
1.产品名称：SND-23手持式内燃冲击捣固镐
2.发动机型号1E45F-3
3.发动机形式:单缸、风冷、二冲程
4.最大输出功率:1.6/4400kw/r/min
5.油 耗:≤480g/kw.h
6.冲击频率/分钟:13001/min
7.冲击能量:55J
8.离合转速:2500±250r/min
9.怠 速:1800±180r/min
10.工作转速:4250±100r/min
11.燃 油:汽油和机油混合比(25-30):1
12.油箱容积:24L
13.冲击系统润滑脂:(-30-180)℃高温锂基润滑脂350克
14.外形尺寸:840×470×350mm
ND-23手持式内燃冲击捣固镐
目前的捣固机械主要有手持内燃捣固镐，液压捣固机，高频振动软轴捣固机，近来在铁道部提出的重载高速情况下，各主要干线的钢轨普遍进行了更换，从而改变了铁路运输的质量，内燃捣固镐适应铁路建设的趋势.技术在不断的革新.
ND-23手持式内燃冲击捣固镐
☆轨道交通工具：内燃捣固镐、捣固机、液压钢轨挤孔机、液压钢轨钻孔机、手动钢轨钻孔机、齿条式起道器、液压起道器、切轨机、方枕器、液压直轨器、复轨器、万能轨距尺、钢轨打磨机、方尺、运轨车等
☆轨道配件：挡板、道岔、道岔配件、道岔拉杆、轨距尺、600轨距尺、900轨距尺、1435轨距尺、锚杆、b19锚杆钻杆、b22风钻杆、道岔