家用4千瓦柴油发电机注意事项
柴油发电机组零件磨损详细解析
据有关资料统计，零件的磨损是发电机组故障中最为常见的，发动机零件的失效有80%以上是由磨损导致的。因此，了解零件的磨损过程，与途径显得十分重要。机械零件正常运行的磨损过程一般分为3个阶段：
磨合阶段
在载荷作用下，由于世界接触面积较小，故接触应力很大。因此，在运行时期，表面的塑性变形与磨损的速度较快。随着磨和进行，摩擦表面粗糙峰逐渐磨平，实际接触面积逐渐增大，表面应力减小，磨损减缓。
机组型号 TH4GF-LE
发电机
频率（HZ） 50
最大输出(kw) 4.5
额定输出(kw) 4
额定电压（V） 0/240
功率因素（cosФ） COSФ=1
绝缘等级 B
直流输出 （V） 12V/8.3A
相数 单相
电机形式 自励磁，两极，单相电机
启动系统 手启动、电启动
7米处噪音 71-76
燃油箱容量（L） 12
持续工作小时（hr） 12
发动机
型号 TH186F
动力形式 立式单缸、四冲程、风冷、直喷式
汽缸数-缸径×冲程(mm) 1-86×70
压缩比 19：1
燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(严寒) 轻柴油
润滑油容量(l) 1.65
燃烧系统 直喷式
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm） 740X500X670
净重（kg） 102
毛重（kg） 105
20FT 130
柴油发电机组—发动机磨料磨损
物体表面与磨料相互摸彩而引起表面材料损失的现象称为磨料磨损。磨料磨损是机械磨损的一种，非常普遍，危害性很大，据有关资料统计，磨料磨损要占各种磨损总数的50%以上。当机组在野外工地供电时，因工作条件恶劣，长于泥沙 矿石和灰渣等直接接触，会产生不同形式的磨料磨损。
——磨料磨损包括2种情况：
（1）、粗造的金属表面在相对软的金属表面滑动时的磨损;
（2）、硬金属对软金属摩擦是表面有游离的硬磨料而引起的磨损，如轴承与轴瓦、气缸的磨损。
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