高铁铝型材是实现高铁高速重载的最好的材料，铝型材寿命长、少污染、腐蚀轻、维护费低等优势，铝型材已经成为了高铁的最爱。当您还在为火车的慢速度而烦恼时，想想高铁吧，高铁的速度，绝对超过您的想象，高铁铝型材的加入，让高铁步入了一个新的时代，而且由于材料的特性与焊接方式的现代化，时速250公里以上的高速列车必须采用铝合金材质。
虽然铝制的列车，开始造价稍贵，但是铝制列车寿命长，高铁铝型材制列车可比一般的钢制车，起码要多使用十年，铝制列车带来的经济效益是非常明显的。这些都说明，高铁铝型材已成为了高铁最佳搭档，不久的将来，当高铁盛行的时，铝型材的发展将是不可估量。
工业铝型材的发展趋势 在结构、装饰和功能方面，铝合金型材、高铁铝型材是一种永不衰败的材料。随着科学技术的进步和国民经济的发展，各种大型扁宽、薄壁、高精、复杂的实心和空心型材应运而生，成为许多重要领域，如航天航空、交通运输、现代汽车、电子电器、空调散热器、电力能源、石油化工、机械制造等部门的首选材料。铝合金大、中型工业用的结构型材是当今世界短缺紧俏商品之一。高铁铝型材由于供不应求，设计者和使用者不得不采用几根小型材接合成大、中型材或者改用木材、塑料、钢铁、铜材来代替，造成能源浪费、环境污染、成本增高，影响了国民经济的发展。为了改变这种局面，各国纷纷斥巨资新建或扩建35MN 以上的大、中型挤压生产线，21 世纪是大挤压机和铝合金大、中型挤压材发展的大好时机。