诺克柴油发电机组在新装或大修后要经过磨合使用是因为发动机零件全新的或者维修后更新了，零件表面不光滑，立即在高温、高压、高速和满负荷条件下使用，会发生部件的磨损，缩短发电机组的使用寿命缩短。所以柴油发电机组的磨合使用很重要。
诺克柴油机的磨合可以分为冷磨合和热磨合两种：
1、冷磨合
冷磨合，是指柴油机在试验台上由电动机或其他动力来带动曲
轴进行运转，达到对曲轴连杆机构、配气机构和其他动配合零件磨合的目的。在此过程中需要使用黏度小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看是否有不正常响声、拉缸和漏气等。
2、热磨合
热磨合，是指将柴油机安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调整发动机，使其具有良好的动力性和经济性。在此过程中应尽量注意检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当、发动机运转是否均匀、活塞、活塞销、曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。
诺克75KW柴油发电机 NK-75KW技术参数如下：
75kw静音柴油发电机
型号 NK-75DG
频率(HZ) 50/60
最大输出功率(kw/kva) 82.5/103?
额定功率(kw/kva) 75/93.75
额定电压（v） 400/230
功率因素(cos) 0.8
额定电流（A） 135
相数 三相四线
启动方式 电启动
噪音指数 75-80分贝
连续工作时间(hr) 8–10小时
发动机型号 R6105ZD
缸数 6
缸径×行程(mm) 105x125
耗油量(≦g/kw.h) 224
尺寸(LxWxH)(mm) 2700*1100*1600
净重(kg) 122
诺克柴油发电机的一些小故障通常是可以通过定期的自检和日常养修发现的，前人的研究中也总结出了很多柴油发电机组故障检查的小窍门，为了方便广大诺克柴油发电机组的用户，在这里诺克就将变速法这个小窍门介绍给大家。
如果内燃机有故障，在升高或降低内燃机转速的瞬间，故障现象可能有变化．在观察故障现象的时候，应选择适宜的转速，使故障现象表现得更为突出。一般而言，多采用低速运转，因为，内燃机转速低．故障现象持续时间长，便于观察．比如：内屠C机配气机构由于气
门间隙过大而引起“哒鞑哒”的敲击声，采用这种方法就可以很快加以排除．
对柴油机各系统各部位的故障进行分析判断时，还可根据各自的特点．采取许多具体办法．例如对柴油机燃油供给系统的油路或电气设备的电路查找故障部位时，可按系分段逐节地进行检查，以便将故障孤立在尽可能小的范围．检查时应首先检查最容易产生故障的零部件及其相应部位，然后再检查其他零部件。故障部位确定后，应根