30厚车库排水层发展原因对于现今大多数小区来说，在30厚车库排水层上做绿化已经越来越普遍。(王)这其中既有经济、使用及规范等因素的影响。因为：1国内家庭汽车消费的发展，使得住宅小区内的车库需要扩容。2由于低价的提高，开发商考虑解决开发用地，车库基本上都设置于地下。3由于规范中对住宅小区绿地率要求的提高。综合上述几点，可以看出车库顶板做绿化种植已经成为时代发展的一种必然趋势。二车库顶板种植区渗排水的重要性 在车顶板上绿化，不但要种草、种灌木，而且还要种植相当大的乔木。因此就涉及到种植区域的多余雨水的下渗排水问题。覆土绿化必需做好土层的渗排水，否则就会降低植物的成活率。由于车库顶板阻隔了绿化覆土与外界自然土壤的连接其渗排水更需认真对待。
由于顶板覆土层厚度有限，一部分雨水下渗进入土壤间隙形成不流动的附着水与毛细水，另一部分进入土壤的雨水在超出土壤容纳能力时而形成的重力水底面成为滞水区。地下建筑顶板是不透水的，如不能及时疏排，土壤含水量过高不仅增加了顶板渗漏的可能，并且使土壤中空气减少，夏季将造成植物根系腐烂；冬季若积雪渗入过多的水分，会使土温降低，土壤微生物活动受到抑制，对草坪而言会使草的根系变浅，春天返青慢；夏季积存的水分不及时排出，会使秋季草坪生长停止过早，减少草坪使用时间；土壤过湿还会滋生杂草与苔藓植物，增加草坪发生病害而使之衰退死亡的可能性。三景观施工图设计现状顶板上种植是设计和施工中经常碰到的。绿地渗排水层的重要性是不言而喻。但是在查看了数份图纸之后，发现绝大多数施工图对此项内容忽视，不知为何。绝大多数的施工图只是在结构层面上表示出土壤渗排水层做法，但对于大面积车库顶板如何找坡，以及碰到反梁时的渗排水问题如何解决，建筑设计边界暗沟与顶板滤水层存在高差渗透水无法排放到边沟问题，并无给出具体解决方案，这样容易对具体施工阶段造成困难，我们知道景观施工往往在建筑主体施工后期进场，建筑主体施工与景观施工协调上存在一定的矛盾。(王)
四排水形式1长期以来最常用的顶板渗排水形式都是滤水层 排水边沟，其中滤水层常用材料又有4种方式，排水板、砾石、陶粒或者浮石，此种方式通过沿车库顶板周边设置排水沟，在顶板防水保护层以上设置滤水层，滤水层之上覆盖土工布，之后再覆土种植。滤水层的水顺坡汇集到集水沟，再接入到小区已设置排水管网。(王)
此种方法适用于大多数车库顶板排水。边沟设置又有三种