发电机升温困难原因及排除方法
冷起动后或行驶中，发动机温度难以升至正常工作温度范围，发动机过冷，主要是寒冷季节或区域使用的汽车保温装置和节温器技术状况不良所致。
原因
① 节温器阀门关闭不严，发动机冷起动后升温缓慢，在较长一段时间处于冷状态，冬季尤为严重。
② 保温装置工作性能差，失去了对散热器的保温作用，流经散热器和发动机的冷空气不能随发动机热状况的需要而增加或减少，使发动机过冷。
③ 带离合器的风扇因故障失去了调节风扇转速的作用，致使抽风量过大，造成发动机过冷。
诊断与处理方法
① 首先检查发动机散热器前保温装置的工作性能是否良好。若不良，则应进行调整或维修，使百叶窗工作自如，能随发动机的温度而灵活调整。
② 排除硅油离合器风扇的故障。
③ 按节温器的检查方法查看其工作性能是否良好，若发现主阀门不能关闭应更换。
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3KW汽油发电机
机组型号 TH4800
发电机组
额定功率（W） 3000
最大功率（W） 3200
频率（HZ） 50
电压（V） 230
发动机
型式 四冲程强制风冷
动力型号 TH168FD-2
燃油 90#以上无铅汽油
燃油箱容量（L） 12
排量（cm3） 196
最大功率（KW） 4.8
转速（rpm） 3600
机油容量（L） 0.6
启动方式 手拉/电启动
噪音（7米）（db） 66
机组
尺寸（mm） 562*450*428
外包装尺寸（mm） 580*470*460
毛重/净重（Kg） 43/42
20尺装箱量（台） 246
发电机组活塞销有异响处理
发电机组在同样转速下，活塞销的响声比活塞敲缸的声音要尖锐清脆连续，且怠速和温度升高后声响混浊不清。可能导致以上状况原因有：
① 活塞销与销座孔配合松旷。
② 活塞销与连杆衬套磨损，使间隙过大。
③ 机油压力过低，机油飞溅不足，润滑不良引起活塞销严重烧蚀。
④ 活塞销卡环脱落，使活塞销自由窜动。
诊断与处理方法：
发动机由怠速运转升到中速时，抖动油门，声响随之变化，并且每轰一次油门都能听到明显而清脆的连续响声，则可以认为是活塞销响。
在较高转速下发出的响声比较严重，转速越高响声也越大；在响声最大的转速下进行断油试验，倘若响声不仅未减弱，反而变得杂乱，说明是活塞销与衬套配合松旷。
当活塞销响声较明显时，必须进行修理，以免打碎活塞，甚至损坏气缸套、缸盖或缸体。更多特赫发电机相关技术了解；请