石家庄金能电力设备有限公司
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塑钢标志桩：
塑钢标志桩简称pvc标志桩，该标志桩具有以下特点：
产品特点：重量轻，表面光滑，美观。抗撞性能强、耐冲击、耐老化、适温性能好、抗腐蚀、不变形、不褪色、标志显眼。
桩身字体采用户外专用油墨，可保证4-6年不褪色，投资省、成本低、效果好。轻巧，安装方便，便于施工
产品型号：JN-BZ-P系列
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河北金能电力科技股份有限公司专业生产铁路线路专用水泥标石。水泥公里标、半公里标、坡度标、桥涵标、曲线标、警冲标、用地界标、百米标、安全保护区AB型标桩、站界标等产品。长期给中铁铁路部门供货。一个城市的发展，离不开人流、物流、信息流，只有便捷发达的交通，才能人尽其走，物尽其流。铁路作为国民经济的大动脉，为地方经济建设和发展做出了积极的贡献。一个不通铁路的地方，加之公路网也不完善，必然会制约经济发展成为经济发展的瓶颈。想当初江苏省的苏北地区不通铁路，苏南、苏北地区的经济发展相差近二十年，自宁启、新长铁路开通后，苏北地区的经济发展实飞猛进，迅速地缩小了差距。早期的铜陵芜铜铁路的通车给铜陵的经济发展插上了腾飞的翅膀，銅陵人为銅陵通火车而感到自豪。2008年又建成了铜陵至九江的铁路（銅九铁路），结束了尽头线的历史。2008年底又开工建设南京至安庆的客运专线（宁安城际），将于2013年建成。2009年又开工建设北京至福州的高速铁路合肥至福州段（京福高铁），途经铜陵并建銅陵北站，将于2014年建成通车，届时的铜陵必将形成四通八达的铁路网。北上北京四个多小时，南下福州四个多小时，二个多小时到上海，一个多小时到南京，半个多小时到芜湖、安庆。
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