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- 2017-02-04 15:30:39
长期以来，我国主要将废弃的工程胎、载重胎用于生产再生橡胶，而废弃的轿车胎大多被用于土法炼油。这些技术显然都无法实现废轮胎资源的完全资源化、无害化、高值化利用。更为严重的是，大批无证、非法的土法炼油企业，生产条件简陋，生产工艺原始落后，对环境造成了严重的污染与破坏。
目前我国的废旧轮胎越来越多，拥有橡胶撕碎机开始另一个崭新的篇章，橡胶撕碎机超低功耗；常温下处理；自动化程度高完全物理过程； 全封闭式生产，无任何污染； 设备占地面积小，单位面积产能高；性能稳定，易损件使用寿命长，保养检修方便完全分离纤维、钢丝、胶粉，并自动分级包装；化胶粉生产线；还原后替代天然橡胶制作数千种橡胶制品等等。
我国对废旧轮胎回收行业在世界以及中国的发展情况比较重视，对于废旧轮胎回收行业的发展特点也比较独特，目前大多数废旧轮胎都是由个体户回收，在各地自然形成了许多废旧轮胎回收集散基地，几十家、上百家个体企业集中于一地专门从事废旧轮胎回收加工。
随着汽车工业的迅猛发展，废旧轮胎导致的“黑色污染”日益严重。世界发达国家已纷纷开始立法治理“黑色污染”，并开发了一系列废弃物资源化技术。美国、欧盟和日本等发达国家目前主要将废轮胎简单用作燃料，作为水泥、发电等行业的热能。
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