（1） 当听到柴油机停止后，发电机内部还有转动的声音，可以认为是发电机内部轴承或个别销子松动所造成的故障。
（2） 当异常响声在柴油机与发电机的接合处时，可以认为是柴油机与发电机的内部接口胶圈有故障。
（3） 当听到的异常响声来自汽缸内部时，可以断定是喷油提前角调整不当或活塞与汽缸套的磨损间隙增大所造成。
（4） 当听到异常响声在机体的上部或在气门室内部时，可以认为是气门间隙调整不当、气门弹簧断裂及摇摆座松动或气门推杆没有放置在挺杆中央位置等。
（5） 当听到异常响声在柴油机的前盖板处时，一般可以认为是各种齿轮间隙过大或齿轮固紧螺母松动或有个别齿轮发生达齿故障。
（6） 当听到柴油机在转动过程中出现不正常的响声时，首先要确定响声是来自何处，例如：气门室内、机体内部、前盖板处、发电机与柴油机的接合处还是汽缸内。当确定部位和后，就要根据柴油机的工作原理再进行判断。
（7） 当听到异常响声在机体内部时，应迅速停机，打开柴油机的机体侧盖板，用手推动连杆的中间位置，如果响声在连杆的上部，此时可以判断是活塞与连杆铜套出现故障，如果在晃动的过程中，发现响声在连杆的下部，则可以判断是连杆瓦与轴颈的间隙过大或曲轴本身有故障。
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