120型行星减速机

120型行星减速机，120型精密行星减速机，120型伺服行星减速机，120型行星式减速机，120型行星齿轮减速机，120型台湾行星减速机。

聚盛VGM减速机大陆总代理（深圳中正精密机电有限公司）专业提供：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，VGM直角行星减速机MFL系列，VGM直角行星减速机MFT系列，100%原装正品，假一罚百。

台湾聚盛VGM减速机分七大系列：

1．台湾聚盛VGM行星减速机PG系列（圆形不带法兰）

2．台湾聚盛VGM行星减速机PG-F系列（圆形带法兰）

3．台湾聚盛VGM行星减速机MF--S系列（方形）

4．台湾聚盛VGM精密行星减速机MF-X系列（圆形带法兰）

5．台湾聚盛VGM超精密行星减速机MF--H系列（方形，150～180机型的机身为圆形）

6．台湾聚盛VGM直角减速机MFL系列（超精密轴输出型）

7．台湾聚盛VGM直角减速机MFT系列（中空轴输出、单轴输出、双轴输出）

一，VGM行星减速机PG系列：

PG60L1，PG60L2（减速机数比3～100）

PG120L1，PG120L2，PG120L3（减速机数比3～100）

二，VGM行星减速机PG-F系列：

PG60FL1，PG60FL2（减速机数比3～100）

PG90FL1，PG90FL2，PG90L3（减速机数比3～100）

PG120FL1，PG120FL2，PG120L3（减速机数比3～100）

三，VGM行星减速机MF-S系列：

MF070SL1，MF070SL2，MF070SL3（减速机数比3～100）

MF090SL1，MF090SL2，MF090SL3（减速机数比3～100）

MF120SL1，MF120SL2，MF120SL3（减速机数比3～100）

MF150SL1，MF150SL2，MF150SL3（减速机数比3～100）

MF180SL1，MF180SL2，MF180SL3（减速机数比3～100）

四，VGM精密行星减速机MF-X系列：

MF40XL1，MF40XL2（减速机速比3～50）

MF60XL1，MF60XL2，MF60XL3（减速机数比3～1000）

MF90XL1，MF90XL2，MF90XL3（减速机数比3～1000）

MF120XL1，MF120XL2，MF120XL3（减速机数比3～1000）

MF150XL1，MF150XL2，MF150XL3（减速机数比3～1000）

MF180XL1，MF180XL2，MF180XL3（减速机数比3～1000）

MF220XL1，MF220XL2（减速机速比3～100）

五，VGM超精密行星减速机MF-H系列：

MF40HL1，MF40HL2（减速机数比3～50）

MF60HL1，MF60HL2，MF60HL3（减速机数比3～1000）

MF90HL1，MF90HL2，MF90HL3（减速机数比3～1000）

MF120HL1，MF120HL2，MF120HL3（减速机数比3～1000）

MF150HL1，MF150HL2，MF150HL3（减速机数比3～1000）

MF180HL1，MF180HL2，MF180HL3（减速机数比3-1000）

六，VGM直角行星减速机MFL系列：

MFL60L1，MFL60L2（减速机数比3～200）

MFL90L1，MFL90L2（减速机数比3～200）

MFL120L1，MFL120L2（减速机数比3～200）

七，VGM直角行星减速机MFT系列：

MFT60L0，MFT60L1，MFT60L2（减速机数比1～50）

MFT90L0，MFT90L1，MFT90L3（减速机数比1～50）

MFT120L0，MFT90L2，MFT90L3（减速机数比1～50）

台湾聚盛VGM减速机：VGM行星减速机PG系列，VGM行星减速机PG-F系列，VGM行星减速机MF-S系列，VGM行星减速机MF-X系列，VGM行星减速机MF-H系列，VGM直角行星减速机MFL系列，VGM直角行星减速机MFT系列，七大系列，产品规格齐全，经济·精密·坚固，选择性佳，适配各厂牌伺服电机与步进电机。行星减速机机身外壳采用高强度铝合金，外形光滑、精致、轻盈，且具有具备高强硬度，防护能力强。密封式设计，锂基复合全合成润滑油脂，使用期终身免润滑。高转矩，无震动，低回程间隙，低噪音，长寿命，安装方便，高性价比。

VGM行星减速机的特点：

一，高定位精度：VGM减速机采用精密研磨齿轮，齿面光滑，齿形精准。采用强韧材质之齿箱、托架，及整体之结构设计，使稳定性高，加以严密的品质管制。

二，高扭力：VGM行星减速机采用高品质滚锥轴承，使输出轴能够承受更大的轴向和径向的负荷。加以齿箱及托架采用强韧材质，及整体之结构设计。

三，高起动性：由于行星式结构平衡的特性及高精度，低惯性矩，因而能有高的起动性。

四，低噪音：采用精密研磨齿轮，齿面精度高而平滑，使得齿轮运转平顺而噪音小。采用精选润滑油：德制精选人工合成润滑油，而非一般减速机使用之油脂润滑，由于流动性佳，使齿轮能在充分油膜保护下运转，降低噪音。

五，低齿背隙：在精密的加工和严格的品质管制下，使得标准齿背隙在一段为4～6弧分；两段为6～8弧分。精密齿背隙在一段为2～4弧分；两段为4～6弧分。如有需要，可接受更低背隙之委制。

六，易安装：VGM减速机之连接板及输入轴孔尺寸采弹性设计，使减速机能与各厂牌的伺服马逹相结合。

七，长寿命，免保养：精密研磨齿轮，采用高级镍铬钼合金钢材，经滚齿及深层的渗碳硬化处理后，再经齿面研磨，使得齿轮刚性大，且齿面光滑耐磨性佳。VGM减速机采用德制优质人工合成润滑油，由于流动性佳，及富含极压抗压剂，使得齿箱内各零件间充分得到润滑及保护。采用日本高品质不易变质油封，使得密封性佳。采用西欧名牌滚锥轴承，承受最大轴向径向负荷。以上优异品质综效，使得减速机长寿命免保养。

行星齿轮减速机工作原理: 　　 
1)齿圈固定，太阳轮主动，行星架被动。从图例1中可以看出，此种组合为降速传动，通常传动比一般为2.5～5，转向相同。2)齿圈固定，行星架主动，太阳轮被动。从演示中可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.2～0.4，转向相同。
3)太阳轮固定，齿圈主动，行星架被动。从演示中可以看出，此种组合为降速传动，传动比一般为1.25～1.67，转向相同。4)太阳轮固定，行星架主动，齿圈被动。从演示中可以看出，此种组合为升速传动，传动比一般为0.6～0.8，转向相同。 　　 
5)行星架固定，太阳轮主动，齿圈被动。从演示中可以看出此种组合为降速传动，传动比一般为1.5～4，转向相反。6)行星架固定，齿圈主动，太阳轮被动。从演示中可以看出此种组合为升速传动，传动比一般为0.25～0.67，转向相反。 　　 
7)把三元件中任意两元件结合为一体的情况：当把行星架和齿圈结合为一体作为主动件，太阳轮为被动件或者，把太阳轮和行星架结合为一体作为主动件，齿圈作为被动件的运动情况。从演示中我们可以看出，行星齿轮间没有相对运动，作为一个整体运转，传动比为1，转向相同。汽车上常用此种组合方式组成直接档。 　　 
8)三元件中任一元件为主动，其余的两元件自由：从分析中可知，其余两元件无确定的转速输出。第六种组合方式，由于升速较大，主被动件的转向相反，在汽车上通常不用这种组合。其余的七种组合方式比较常用。 　　 
行星减速机的安装方法： 
在减速机家族中，行星减速机以其体积小，传动效率高，减速范围广，精度高等诸多有点，而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。其作用就是在保证精密传动的前提下，主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。在过去几年里，有的用户在使用减速机时，由于违规安装等人为因素，而导致减速机的输出轴折断了，使企业蒙受了不必要的损失。因此，为了更好的帮助广大用户用好减速机，向你详细地介绍如何正确安装行星减速机。正确的安装，使用和维护减速机，是保证机械设备正常运行的重要环节。因此，在安装行星减速机时，请务必严格按照下面的安装使用相关事项，认真地装配和使用。第一步，安装前确认电机和减速机是否完好无损，并且严格检查电机与减速机相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速机凹槽等尺寸及配合公差。第二步，旋下减速机法兰外侧防尘孔上的螺钉，调整PCS系统夹紧环使其侧孔与防尘孔对齐，插入内六角旋紧。之后，取走电机轴键。第三步，将电机与减速机自然连接。连接时必须保证减速机输出轴与电机输入轴同心度一致，且二者外侧法兰平行。如同心度不一致，会导致电机轴折断或减速机齿轮磨损。另外，在安装时，严禁用铁锤等击打，防止轴向力或径向力过大损坏轴承或齿轮。一定要将安装螺栓旋紧之后再旋紧紧力螺栓。安装前，将电机输入轴、定位凸台及减速机连接部位的防锈油用汽油或锌钠水擦拭净。其目的是保证连接的紧密性及运转的灵活性，并且防止不必要的磨损。在电机与减速机连接前，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，先将任意对角位置的安装螺栓旋上，但不要旋紧，再旋上另外两个对角位置的安装螺栓最后逐个旋紧四个安装螺栓。最后，旋紧紧力螺栓。所有紧力螺栓均需用力矩板手按标明的固定扭力矩数据进行固定和检查。 　　减速机与机械设备间的正确安装类同减速机与驱动电机间的正确安装。关键是要必须保证减速机输出轴与所驱动部分轴同心度一致。 
行星减速机国际知名品牌：1、德国纽卡特，2、德国SEW，3、台湾品宏（PHT），4、台湾APEX，5、台湾利茗，6、台湾VGM，7、韩国IGB，8、日本CYCLO，9、日本SHIMPO，10、台湾世协，11、湖北行星