赛能蓄电池6-GFM-100技术说明供应现货

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赛能蓄电池
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2017-08-03 09:44:20
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赛能蓄电池6FM-100/12V100AH报价

赛能蓄电池技术特点:

1 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。

2 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。

3 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。

4 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。

5 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。

 

蓄电池安装注意事项

在安装蓄电池的时候,还有许多的注意事项,下面我们来做具体的分析:

1、按上下方向正立放置为原则,禁止倒立使用ups蓄电池。

2、不要在蓄电池上给予异常的振动与撞击。

3、在安装过程中要注意绝缘。

4、不要把机器安装成密闭形结构。

5、在安装过程中要注意让电池之间保持一定的间距,以保证空气流通。

6、请不要把不同种类的蓄电池混合使用。

7、不要让ups蓄电池与有机溶剂接触。

 

 

因为电池本身比较重,为防止运输中可能会出现变形,摔破等情况,我们包装时都会加上泡沫或厚纸皮以更好的保证电池外观.但因运输中出现电池被挤压或方向倒置的情况是很难以避免,如果出现边角一点点变形的情形,只要外壳不破,是不会影响电池的正常使用的,另外,电池内部是铅极板和酸液,上盖有液口栓帽子,并有预留排气孔,酸液吸附在极板上,在运输震动中可能有一些游离酸渗过液口栓帽子,并从上盖的缝隙中溢出,这部分酸排出不影响电池的正常容量,因为电池出厂已给电池充好电,只要抹干后任何方向放置不再溢出就可以了,再经过几个充放循环后游离酸就会完全没有了.



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