阀控密封式蓄电池6-GFM-50 12V50AH C10

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2017-05-08 11:53:53
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阀控密封式蓄电池6-GFM-50 12V50AH C10阀控密封式蓄电池6-GFM-50 12V50AH C10

电池电路工作原理电路具有过充电保护、过放电保护、过电流保护与短路保护功能,其工作原理分析如下:

1、正常状态在正常状态下电路中N1的“CO”与“DO”脚都输出高电压,两个MOSFET都处于导通状态,电池可以自由地进行充电和放电,由于MOSFET的导通阻抗很小,通常小于30毫欧,因此其导通对电路的性能影响很小。7|此状态下保护电路的消耗电流为μA级,通常小于7μA。

2、过充电保护要求的充电方式为恒流/恒压,在充电初期,为恒流充电,随着充电过程,电压会上升到4.2V(根据正极材料不同,有的电池要求恒压值为4.1V),转为恒压充电,直至电流越来越小。电池在被充电过程中,如果电路失去控制,会使电池电压超过4.2V后继续恒流充电,此时电池电压仍会继续上升,当电池电压被充电至超过4.3V时,电池的化学副反应将加剧,会导致电池损坏或出现安全问题。



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        双登集团从1986年创立以来,一直坚持把科技创新作为企业发展的原动力,走出了一条开放式的科技创新之路。
多年来,双登集团一直将科技创新作为企业发展的首要战略,以不断攀登能源科技新高峰为己任,致力于新能源技术的研发和产业化,本着优势互补、互利共赢的原则,坚持内外部创新资源相融合、自主研发与合作开发相结合,有效提升了企业自主创新能力,推动了企业持续、快速、健康、和谐发展。

 

        通过不断的技术创新,双登集团已成功研发出具有自主知识产权的胶体蓄电池、超级电容器、聚合物锂离子电池及其材料、染料敏化太阳电池、高温电池、铅碳电池、卷绕电池、燃料电池等一系列新能源产品。


        此外,双登集团还先后承担国家863计划、国家火炬计划、国家重点新产品、江苏省重大科技成果转化项目、江苏省高技术研究计划、江苏省高新技术产品等高级和省级科技计划和产业化项目80多项,牵头和参与制定国家和行业标准13项。


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        未来,双登集团作为中国高科技新生代能源产品研发、生产和销售基地,将继续延伸储能产品的广度与深度。

双登蓄电池产品特性:

1、免补水、维护简单

采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象,电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化,因此电池在使用寿命期间完全无需补水,维护简单。
2、密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液,电池立式、侧卧安装使用均可,无电液渗漏之患,而且在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内,而无需另建专用电池房,降低工程造价。
3、使用寿命长
采用了耐腐性良好的铅钙合金板栅,在25℃的环境温度下,正常浮充寿命可达10年以上。
4、高功率放电性能好
采用了内阻值很小的优质极板和玻纤隔板,而且装配较紧,使得电池内阻极小。在-40℃~60℃温度范围内进行大电流放电,其输出功率比常规电池可高出15%左右。
5、安装使用方便
电池出厂时已经完全充电,用户拿到电池后即可安装投入使用。

 

双登电池维护保养:

月度保养

1.全面清洁,保持外壳、端子的干净整洁及排气孔的畅通;

2.检查壳体有无变形,端子是否腐蚀变色,是否漏液;

3.测量和记录环境温度、电池外壳温度和极柱温度;

4.测量和记录电池组的总电压,充电电压发生漂移或环境变化应及时调整充电参数。

季度保养

1.重复月度保养的各项;

2.测量和记录单只电池浮充电压、浮充电流等参数,并及时调整;

3.检查连接部件是否松动,如有松动应紧固螺丝;

4.对电池进行均衡充电,充电时间24H。

年度保养

1.重复季度保养的各项;

2.检查安全阀是否松动,并旋紧,但切勿卸下安全阀;

3.电池组以实际负荷进行一次核对性放电实验,放出额定容量的30%~40%。

阀控密封式蓄电池6-GFM-50 12V50AH C10阀控密封式蓄电池6-GFM-50 12V50AH C10

在带有保护电路的电池中,当控制IC检测到电池电压达到4.28V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“CO”脚将由高电压转变为零电压,使V2由导通转为关断,从而切断了充电回路,使充电器无法再对电池进行充电,起到过充电保护作用。而此时由于V2自带的体二极管VD2的存在,电池可以通过该二极管对外部负载进行放电。在控制IC检测到电池电压超过4.28V至发出关断V2信号之间,还有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为1秒左右,以避免因干扰而造成误判断。

3、过放电保护电池在对外部负载放电过程中,其电压会随着放电过程逐渐降低,当电池电压降至2.5V时,其容量已被完全放光,此时如果让电池继续对负载放电,将造成电池的永久性损坏。在电池放电过程中,当控制IC检测到电池电压低于2.3V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“DO”脚将由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断了放电回路,使电池无法再对负载进行放电,起到过放电保护作用。而此时由于V1自带的体二极管VD1的存在,充电器可以通过该二极管对电池进行充电。

由于在过放电保护状态下电池电压不能再降低,因此要求保护电路的消耗电流极小,此时控制IC会进入低功耗状态,整个保护电路耗电会小于0.1μA。在控制IC检测到电池电压低于2.3V至发出关断V1信号之间,也有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常设为100毫秒左右,以避免因干扰而造成误判断。

4、过电流保护由于锂离子电池的化学特性,电池生产厂家规定了其放电电流最大不能超过2C(C=电池容量/小时),当电池超过2C电流放电时,将会导致电池的永久性损坏或出现安全问题。电池在对负载正常放电过程中,放电电流在经过串联的2个MOSFET时,由于MOSFET的导通阻抗,会在其两端产生一个电压,该电压值U=I*RDS*2, RDS为单个MOSFET导通阻抗,控制IC上的“V-”脚对该电压值进行检测,若负载因某种原因导致异常,使回路电流增大,当回路电流大到使U>0.1V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,其“DO”脚将由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断了放电回路,使回路中电流为零,起到过电流保护作用。

在控制IC检测到过电流发生至发出关断V1信号之间,也有一段延时时间,该延时时间的长短由C3决定,通常为13毫秒左右,以避免因干扰而造成误判断。在上述控制过程中可知,其过电流检测值大小不仅取决于控制IC的控制值,还取决于MOSFET的导通阻抗,当MOSFET导通阻抗越大时,对同样的控制IC,其过电流保护值越小。

5、短路保护电池在对负载放电过程中,若回路电流大到使U>0.9V(该值由控制IC决定,不同的IC有不同的值)时,控制IC则判断为负载短路,其“DO”脚将迅速由高电压转变为零电压,使V1由导通转为关断,从而切断放电回路,起到短路保护作用。短路保护的延时时间极短,通常小于7微秒。其工作原理与过电流保护类似,只是判断方法不同,保护延时时间也不一样。

以上详细阐述了单节锂离子电池保护电路的工作原理,多节串联锂离子电池的保护原理与之类似,在此不再赘述,上面电路中所用的控制IC为日本理光公司的R5421系列,在实际的电池保护电路中,还有许多其它类型的控制IC,如日本精工的S-8241系列、日本MITSUMI的MM3061系列、台湾富晶的FS312和FS313系列、台湾类比科技的AAT8632系列等等,其工作原理大同小异,只是在具体参数上有所差别,有些控制IC为了节省外围电路,将滤波电容和延时电容做到了芯片内部,其外围电路可以很少,如日本精工的S-8241系列。除了控制IC外,电路中还有一个重要元件,就是MOSFET,它在电路中起着开关的作用,由于它直接串接在电池与外部负载之间,因此它的导通阻抗对电池的性能有影响,当选用的MOSFET较好时,其导通阻抗很小,电池包的内阻就小,带载能力也强,在放电时其消耗的电能也少。

随着科技的发展,便携式设备的体积越做越小,而随着这种趋势,对锂离子电池的保护电路体积的要求也越来越小,在这两年已出现了将控制IC和MOSFET整合成一颗保护IC的产品,如DIALOG公司的DA7112系列,有的厂家甚至将整个保护电路封装成一颗小尺寸的IC,如MITSUMI公司的产品。

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