一些添加剂和润滑油销售商用砝码试验机进行现场演示，用某油品与加入少量抗磨剂的油品进行对比试验，或用两种不同品牌的机油进行对比试验；结果大多为优质机油只能加三块砝码，而加抗磨剂的油品或质量不好的油品可加15块砝码。此试验是不科学的，该试验不能作为油品性能的判定依据。尽管现场实验结果让我们感觉“眼见为实”，但伪科学的特定的办法迷惑了我们；况且润滑油（特别是发动机油）内在质量判断标准的建立绝不是基于环块常温下线性润滑和磨损的。而且，发动机油自SG、CF-4规格以后在磨损控制方面已经不需要大的改变和提高，重点要求提高的是烟炱的分散，节能技术等。