厂家直销供应五十铃4JG1发动机中缸总成日立60 大宇55发动机配件

发布
杭州仁亿贸易有限公司
价格
¥9800.00/台
长X宽X高
767x589x707mm
货号
8971234512
发布时间
2017-07-03 17:59:17
产品详情










产品明细:

发动机型号:4JG1  4JG1T
适用车型:五十铃工程车   日立60  大宇55
组成部分:缸体、曲轴、连杆、活塞、气缸套、活塞环、肖、卡簧、曲轴瓦、连杆瓦、止推片.

 

中缸安装注意事项:

一、检查机油润滑系统:建议更换机油泵、活塞冷却喷嘴、喷油阀螺丝、机油冷却器、机油管、机油滤芯.

二、检查冷却系统:建议更换水管、水箱、水泵、或者清洗水箱.

三、检查燃油喷射系统:建议校高压油泵、喷油嘴、或者更换.

四、检查进气系统:建议更换进气软管、空气滤芯.

中缸磨合注意事项:

一、用扭力扳手转动发动机曲轴数转后,再启动发动机.

二、保持正常的水温80-90摄氏度,正常的机油压力应大于392千帕.

三、汽车行驶300、1000、2500公里时须更换机油滤芯,行驶2000、4000公里时更换空气滤芯.

四、发动机磨合期不能骤然加油门、不能超速行驶、不能超载.

发动机常见故障分析和预防:

一、拉缸:特征是活塞裙部单侧或者双侧呈现纵向拉痕,燃烧室内出现击穿的洞穴、活塞顶部呈蜂窝状,原因是1、机体变形,连杆弯曲出现偏缸;2、冷却系统不好,水温过高或者散热不良;3、润滑系统不好,机油压力不足、油路堵塞;4、燃油系统不好,燃油不能够雾化充分燃烧、滴油,使发动机过热.

二、磨轴:特征是轴颈拉伤、轴瓦出现拉痕、连杆抱死,原因是机油润滑不良、机油压力不够、油路堵塞;

三、窜气烧机油:特征是活塞环早期磨损、断裂,燃烧室及顶部呈灰白色,原因是1、空气进气管破损、空气滤芯太脏、杂质吸进气缸里面导致磨损;2、供燃油不准时、喷油器失效,引发高温高压,3、气缸部件失去平衡造成高频振动,导致活塞环振断裂,4、超速超载导致气缸超负荷运行.

 



     杭州仁亿贸易有限公司是一家专业经营五十铃发动机配件的企业,坐落于美丽的国际城市--中国浙江省杭州市。本公司的经营理念是:守信经营,客户第一;正道经营,共存共赢;创造最佳产品和服务,遵守对彼此以及对合作伙伴的承诺。是日本五十铃国际控股集团有限公司授权企业,五十铃发动机配件华东地区中心库。经营进口五十铃、国产五十铃发动机配件。生产销售产品类:发动机总成、中缸、四配套、曲轴、大修包、连杆、大小瓦、进排气门、缸体、缸盖、活塞、缸套、活塞环、机油泵、凸轮轴、燃油泵、增压器、飞轮总成、变速箱、喷油嘴、燃油滤芯等发动机配件。我们的产品,主要供应于国内各大配件销售公司、外贸公司、运输公司、汽修公司、工程车队,国外使用五十铃汽车的各大建筑公司、运输公司等.我们的市场已经涵盖了中国、俄罗斯、中东、非洲、东南亚、南美等国家和地区。诚信于五湖四海,深受客户信赖。公司秉承友爱、互利、团结共荣的品质,愿与业界精英携手共谱美好未来。杭州仁亿贸易有限公司重视和维系和发展与客户长远的合作关系,我们承诺:作为您的理想伙伴--必以永不褪色的热诚,无穷的动力,不断向前的精神,与您携手共创未来,并共享美满成果。

 



 

 


 

加工定制否品牌仁亿型号4JG14JG1T气缸数4(个)排量4.5(L)排放标准欧Ⅲ缸径×行程92*102(mm)型式高压共轨多级适用车型五十铃工程车日立60大宇55齿轮传动比13.2(i)怠速1700(r/min)进气门间隙0.40(mm)离合器形式压盘式扭距280(nm)排气门间隙0.01(mm)压缩比18.3最大输出扭矩300(nm)最大输入速度3400(rpm)最低燃油消耗率225燃油容量5(公升)气门数16(个)重量(净重)91(kg)产地五十铃配件编号RE00091适配车型五十铃工程车日立60大宇55配套关系原厂货号长X宽X高767x589x707mm

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