推进油缸行程传感器

　　推进油缸行程传感器使用：a、位移传感器应该随时处于拉绳的张紧状态，切勿将拉绳拉出，再撒手放开，否则，速度非常快，会弹伤人，同时导致产品失效。b、不能过分用力拉，拉绳只起到驱动测量元件的作用，千万不能作为承重轮，有些客户问，能否承载得起几十公斤力，拉绳可以，但内部的测量元件不能承受如此大的机械力。

　　推进油缸行程传感器绝缘外壳由盒体、上 盖和底盖构成，盒体内一隔板将盒体分为上、下腔室，在隔板上有主动轴孔、 转轴孔和齿轮轴盲孔，主动轴、转轴与隔板枢接;主动轴两端分别与上盖、 底盖的轴盲孔枢接，转轴的上端与上盖的轴盲孔枢接，倒"凸"形齿轮的轴 与上盖、隔板上齿轮轴盲孔枢接;线轮与位于下腔室内的主动轴固定联接， 位于下腔室内的隔板上有四个空心柱，还包括一盖板，盖板的一侧有四个销 柱、另一侧有四个支撑柱、中心有一枢轴孔，销柱与空心柱扣合，支撑柱与底盖固定联接，在盖板与底盖的空间内安装蜗簧，蜗簧中心端与主动轴联接、外端与支撑柱联接;电位器的轴与从动轴端部固定联接。

　　<特点>

　　由推进油缸行程传感器(NE)和计算器(LSE)的，它是一种行程速度计。随着运动的量加速诸如液压千斤顶也可以被检测。所以，我们采用编码器，它可以加速测量精度高。只要它是运动的检测器的范围内，可以设置作为零点的任意位置。

　　<用途>

　　监测和控制等行程和速度盾构机

　　畅销产品日本LINIAX速度计产品参数规格：

型式
Type 検出方式
Detection Method 電源
Power 出力パルス
Output pulse 外囲器構造
Structure 塗装色
Color 計測範囲
Measuring range 可動範囲
Mobile range ワイヤステ長さ
Wire Discard Length リール張力
Reel Tension Power 重量
Weight 絶縁抵抗
Insulation resistance 外部接続
Connection 使用温度.湿度
Operating Temp.&Hum.

NE	ロータリ�9�9エンコーダ式 Rotary encoder type
LSEより供給 Supply from LSE	5 パルス／mm 5 pulse/mm
簡易防滴構造 Simple Drip proof	マンセル　7.5 GY 7/2 Munsel No. 7.5 GY 7/2
ストローク(Stroke): 0～600 － 0～2000mm 速度(Speed): 0～100mm/min.(標準仕様)(Standard specification ) ＜演算器仕様により任意計測可能＞ ＜It is possible to change optional measuring range by the arithmetic unit specification.＞
MAX. 2100mm	2m
10N±50%	1.4kg
各端子－筐体間　100MΩ以上/DC.500V MIN. 100MΩ/DC.500V at Each terminal - frame ground
防水型金属コネクタ　七星　NJW-205 Waterproof metal connector　NANABOSHI　NJW-205
0～55℃ 95％R.H.以下（結露不可）  Within 95%R.H.(Disapprove of dew)

　　推进油缸行程传感器是利用钢索的变动长度来作为线性位置及线性速率的传感器，此产品已经有许多实例证明可以在许多不同类型的工厂内做到非常多样化的应用。这种属于非关键性设备、外型轻巧并且容易安装的仪表，在线性量测系统的应用裡的应用是相当广泛，例如：医学界中的骨质密度计、工业自动控制的冲撞测试、石化工业的Pump 起重机、水处理系统的闸门控制等。此拉绳位移传感器具有多样的输出讯号，包含电压、4-20mA电流讯号及数位讯号，能够提供一个非常节省成本的方法来作为线性位置及线性速度讯号的回授。

　　推进油缸行程传感器的主要零件，包含有钢索、转盘、弹簧及感测元件。在操作上，这个传感器被固定在现场，并且将传感器的钢索扣环扣在待测体的可移动部分，利用钢索的长度变化来作监控。当待测体的可移动部分产生变化时，则扣在带测体上的钢索也会跟著变动，根据钢索变动的情形，感测元件会产生一个输出讯号，此讯号是与钢索拉长的距离或速度变化成线性对应。前端的感测元件有可能是测绝对位置的电位计，有可能是测数位位置讯号的编码器或速度量测的转速计。而弹簧则是对于钢索保持固定的张力，可作为钢索收缩的动力机械。