关于海底门滤器-海底门海水滤器维护保养必要性

海底门顾名思义就是通向舷外海水的阀门，在机舱海水泵通过它把海水抽吸进来用于机械，压载（调节船舶平衡）和船员的生活及一些其他用途。有时因为它的锈损引起机舱进水导致舰船沉没，所以乌修时他是重点检查保养对象。

海底门就是舰船中用于抽取海水的通海通道，由一到两个大阀门控制。通常分为高位海底门和低位海底门。从而需要安装两台海水滤器，构成机舱高位海底门海水滤器和机舱低位海底门海水滤器，有时候根据船舶设计情况，会增加一个应急海底门海水滤器。

机舱的高位海底门和低位海底门，应急消防的应急海底门滤器，油化船上还有货舱区域的压载海底门海水滤器，带有对外消防系统的OSV上的FIFI专用海底门海水滤器。

CB/T497-1997海底门滤器，船用海底门海水滤器

高位海底门滤器，船用低位海底门海水滤器CBM1061-81

JISF-5K/10K日标筒形海底门海水滤器,机舱压载海底门海水滤器

海底门是船壳板开孔中唯一用来吸入外界海水或淡水的（在内河），其他舷侧开孔基本上为排放。

从海底门吸入的海水用来冷却低温淡水，在良好的航行途中，高低位海底门都可吸入干净的海水，低位海底门的水温相对更低，有利于冷却系统的节能。

当船舶航行在浅水域，使用高位海底门海水滤器，能吸入比较纯净的海水，以避免泥沙等杂质进入系统，堵塞滤器，大型船舶可能会设计多个高位海底门海水滤器。

另外，在冰区航行的船舶，除了蒸汽融冰等布置外，低位海底门更不容易使浮冰堵塞格栅。