ZD6-H电动转辙机提供一种用于检测道岔密贴状况的交流电动转辙机缺口检测装置,综上可知，根据本实用新型的司控道岔装置具有设备整体结构简单，加工制作容 易，维保养率小，安全行车系数高等优点，并克服现有电动司控道岔装置中维修次数高、 组件更换频率快、岔尖发生位移等现有问题,如果雪特别粘稠，因为它可能在低于冰点的温度下，大块的冰可能积聚在火车上。
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ZD6-H电动转辙机产品概述
ZD6-H电动转辙机简介
电动转辙机（electlic switch machine）以沟通或直流电动机为动力实现道岔转换、 锁闭和监督功用。中国铁路技术装备政策规定∶行车速度大于120km/h线路上的道岔选用外锁闭设备，转辙机应具备内锁闭功用；低于120 km/h线路上的道岔可选用内锁闭功用的转辙机。
ZD6-H电动转辙机分类
①一般分为可挤式和不行挤式2 种。前者锁闭功用差， 首要用于调车作业繁忙的挤岔多发地址。可挤式有挤岔报警功用。道岔挤岔后能在较短时内康复（零部件都不受损）。不行挤式锁闭功用好，用于接发列车的正线上，首要是增加锁闭强度，但有必要在挤岔时断开表明接点。
②从锁闭结构上又分为单锁闭和双锁闭2 种。 为了进步锁闭道岔的可靠性，用于正线道岔的第一车引点（含正线单机牵引方法）的转辙机有必要施行动作杆和表明杆双锁闭功用。
单锁闭一般是动作杆兼起锁闭效果，表明杆只表明道岔方位，不起锁闭功用，一旦动作杆折断，道岔就会失控，形成风险结果。双锁闲一般是指动作杆和表明杆一起起锁闭效果，一旦动作前折断，表明杆仍能将尖轨锁在本来方位，避免道岔失控。
ZD6-H电动转辙机实物图
ZD6-H电动转辙机 电动转辙机和电液转辙机都有可挤型和不行挤型,传统的控制解决方案是汽车在架空线的特定短段内通过时是否耗能,对道岔施行锁闭指的是经过机械及电气方法将列车正在经过，或已宣布指令答应列车经过（例如办理好进路）的道岔进行固定，避免道岔过错改换。