葫芦岛市GQF-Z40型桥梁伸缩缝

 GQF-Z 型伸缩缝公路桥梁专用的伸缩装置，它由一组钢质边梁及锚固件组成加一条整长的橡胶密封条组成。在伸缩装置的钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。　GQF-D型伸缩缝具有连结可靠，与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量为 40mm ， 60mm 和 80mm 的桥梁。

GQF-Z 型伸缩缝是国内交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。

GQF-Z 型伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用 16Mn 钢轧制，剖面呈c形。密封胶条：采用氯丁或三元乙丙橡胶制造，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。锚固件：有锚钉、锚环、锚板结构三种，公路桥梁工程师可根据桥面板设计厚度选用。大家可以参考：C型桥梁伸缩缝的分类及产品适用范围中的详细介绍

GQF-Z 型伸缩缝是适用于设计荷载为汽超 20 挂超120 级的直桥、弯桥、斜桥、坡桥等公路和城市桥梁。 由于它采用钢质边梁、鸟形橡胶密封条和锚固构件组成。在桥梁梁体因温差等因素引起位移时，机械固定在边梁沟槽中的橡胶密封条能自由折迭伸缩。起到防水防尘作用。行驶车辆的冲击力，通过边梁和焊接的锚固构件传递到桥梁结构中。该型伸缩缝适用于伸缩量 0～80mm 的桥梁。　

1、GQF-Z 型桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端 水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。

2、钢质边梁采用 16Mn 精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。
一、GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝的结构特点
GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝结构简单，是由两根边梁（C型、F型和Z型型钢）和橡胶密封带组成的、该伸缩装置安装方便、建筑高度低、经久耐用、安全舒适、适用桥面铺装层大于等于80mm，伸缩量小于80mm的各种桥梁使用，同时也适用于旧桥伸缩缝更换。




二、GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝的设计制造技术条件
1、设计荷载是采用JT-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计的。
2、使用的异型钢材质为16Mn桥梁专用钢，钢材抗拉强度应不低于480MPa，容许弯曲应力不低于210MPa。
3、其它钢板不得低于Q235强度。
三、GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝的表示方法
1、GQF-C40型（CR）表示交通行业标准推荐的C型，伸缩量为40mm的氯丁胶伸缩缝。
2、GQF-F60型（NR）表示交通行业标准推荐的F型，伸缩量为60mm的天然胶伸缩缝。
3、GQF-Z40型（CR）表示交通行业标准推荐的Z型，伸缩量为80mm的氯丁胶伸缩缝。 
四、GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝的选用条件
桥梁设计时，若选择了GQF-C型、GQF-F型、GQF-Z型伸缩缝，应提供以下资料
1、桥梁的横断面图：包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置数据等详细资料。
2、伸缩缝在安装时的温度及变化幅度。
五、GQF-C40、GQF-F60、GQF-Z40型模数式伸缩缝的常用型号
GQF-C型：GQF-C20型、GQF-C40型、GQF-C60型、GQF-C80型
GQF-F型：GQF-F40型、GQF-F60型、GQF-F80型、
GQF-ZF型：G型、G型