13米空心板梁气囊内模厂家 八边形气囊内膜施工工艺

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衡水康晟新材料科技有限公司
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2022-04-13 15:48:35
产品详情
 桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,是由橡胶与纤维加强层硫化而制成的产品,具有很高的抗压强度,弹性和气密性,充入压缩空气后,能代替原有的木质模、竹模、钢模,可以多次重复使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。         
桥梁隧道充气芯模|空心板胶囊|橡胶充气气囊使用方法:
1、 入模用绳牵引将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊穿入有混凝土的筋笼内,并使充气嘴处在外放置。 
2、 充气A. 打开进气阀门充气,充气时用压力表控制监测桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压。B. 当桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊气压达到使用压力时,将进气阀门关闭。(使用充气压力见表三)C. 异型桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊应交替充气直至达到工作压力。D. 注意桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊充气时不得超压。
3、 固定与浇筑混凝土A. 在振混凝土时桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊会上浮,因此,必须上、下、左、右加以固定,一般φ250mm桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊箍筋间距为80cm,如直径加大,固定间距相应缩小。B. 浇筑混凝土的方法与实心构件基本上相同,注意使用高频插入或振捣棒从两侧同时振捣,以防桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊左右位移,振捣棒端部位最好不要触及桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊。
4、 拆模当混凝土初凝时,打开阀门放气,即可将桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊抽出,时间可视水泥号而定。
5、 冲洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,试水检查 保管与维修 A. 桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂,酸,碱。B.现场使用桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊时避免尖锐硬物。C.胶囊每次脱模后,就立即用刷子(尼龙刷最好)自来水清洗桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊,除去表面混凝土以保持胶囊表面清洁。D. 桥梁隧道充气芯模|预制空心板胶囊|橡胶充气气囊如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕破处则以胶布覆盖修补。 
衡水市桃城区康晟橡胶厂

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