风帆蓄电池6-GFM-120 12V120AH/10HR技术

 风帆蓄电池6-GFM-120 12V120AH/10HR

风帆蓄电池特点:
1.维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。 
2.持液性高
电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用） 
3.安全性能卓越
由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。  
4.自放电极小
用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在最小。 
5.寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。 

蓄电池放电试验
　　
　　蓄电池放电试验主要是检验蓄电池的性能。在做放电试验时，一是要记录放电时间，应满足电源的后备时间;二是要观测放电时的输出电压及放电保护值。一般情况下，在直流电压变化15%时，在100%负载情况下，UPS电源输出电压变化为2%，可以满足负载对供电的要求。当市电中断改由蓄电池供电时，蓄电池电压不能保持恒定，所以逆变器应具有适应直流电压在规定范围内变化的能力。由于各UPS的直流电压不一样，所以直流欠压告警值和直流欠压关机值也不一样，要根据UPS说明书来进行调整;三是要检查是否有落后电池;四是要测量蓄电池的过桥压降(一般为≤9mV)。如果UPS蓄电池过桥压降大，就应该再并联上一条过桥，或增加过桥的截面积。
　　
　　放电试验前必须对蓄电池进行连续24h的不间断充电。