松下蓄电池UP-RW1236ST1详细/报价

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北京京岛科技有限公司
价格
¥10.00/只
品牌
松下
品牌
松下
型号
UP-RW1236ST1
规格
12V7.2AH
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1只
供应
1000只
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3天内
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发布时间
2021-10-25 18:20:28
产品详情
 松下蓄电池UP-RW1236ST1详细/报价
松下Panasonic UP-RW1236ST1 免保护蓄电池太阳能12V6.6AH电瓶UPS
  产品特色:
  因为是紧装合作,全密封规划,因此不需要为电池独自预备一个电池房,Drypower在装置电池时的通风要求可作适当减低。电池能够置于电子机箱内以节省运转空间,也不效地节省装置费用。在用作储备动力和与应急设备相连处于浮充状况时预期寿数为8年(假定电解液温度为20度)。只需VDE0510第2部分的通风规范答应,电池的密封规划使其用于任何场所和电池箱内。
  用途:
  沈阳松下蓄电池规划用于各型不间断电源。
  尤其是:
  UPS体系、
  通讯设备、
  应急电源体系结构,
  蓄电池被制作成12V/7AH,12AH,18AH,25AH,33AH,40AH,65AH,100AH,200AH等几种容量。
  功能高  :
  (1) 分量、体积小,能量高,内阻小,输出功率大。
  (2) 充放电功能高。选用高纯度原料和特殊制作工艺,自放电控制在每个月2%以下,室温(25℃)储存半年以上仍可正常运用。
  (3) 康复功能好,在深放电或许充电器呈现毛病时,短路放置30天后,仍可充电康复其容量。
  (4) 无需均衡充电。因为单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好, 挑选高频机必定要从三个方面进行:功能、价格和售后。确保电池在浮充状况下无需均衡充电。
  松下蓄电池内极板极耳和极柱与汇流排焊接不结实
  当蓄电池内极板的极耳和极柱与汇流排焊接不结实,假如大电流放电,焊接处会因触摸点过细或触摸不良而引起打火、烧蚀现象,这就会呈现火花,把蓄电池发作的氢氧混合气体点着
  电解液粘度过大
  假如电解液粘度较大大,那就容易导致进入极板孔隙的速度慢,也会使得内阻增大,这样放电中耗费在内阻上的电压降也就增大。这就会引起电解液温度敏捷升高,并发作大量的气体,然后使得蓄电池内部的气体压力增大,导致蓄电池鼓涨。
  解液量过少
  信任大家都知道,松下电池在运用一段时刻后就会导致电解液削减,此刻就需要添加电解液或蒸馏水。电解液削减后充电过充就会发作蓄电池鼓涨现象,
  不要将蓄电池正负端子短路,如短接,有发作蓄电池漏液,着火的风险。
  将蓄电池装入机器时,机器不要运用密封结构,如运用密封结构,有损坏机器和形成人身伤害的风险。
  蓄电池的运用温度范围如下,如在此温度范围以外运用,会形成蓄电池功能,寿数下降,损坏及变形。放电-15℃-50℃, 充电0℃-40℃,保管-15℃-40℃
  请不要运用含有可塑剂的绝缘线。另外,请不要运用香蕉水,汽油,挥发油,油,油脂等有机溶济和清洗剂。如运用这些物质触摸电池壳,运用池壳裂开或发作裂纹,形成电池漏液,着火等。
  运用过的电池也要收回运用,请不要丢掉。请联系蔽公司或服务公司。
  蓄电池内部保有稀硫酸。蓄电池中漏出的液体沾到皮肤和衣服时,请用大量水冲刷。
  不要分解,改造和损坏蓄电池。

  请按运用说明书或机器上写明的替换时期替换蓄电池。

 

  留意环境温度:过高的环境温度是导致密封免保护电池运用寿数缩短的重要原因。一般环境温度控制在25℃左右,当温度添加1℃,就会导致电池的实践运用寿数缩短一半。而温度太低,也会使蓄电池容量下降,温度每下降1度,其容量则下降1%。可见温度直接影响了蓄电池的运用寿数。
  2. 松下蓄电池留意过充电:理士蓄电池充电时刻过长或许充电电压过高对正常的电池形成过充,将不可避免的形成电池失水、电解液干燥,然后削减了蓄电池的正常运用寿数。
  3.留意 过放电:松下蓄电池放电到停止电压后持续放电称为过放电,过放电时刻越长,其循环运用次数就越少,按厂家的数据,当电池放电深度为10时,电池实践运用寿数约为200~250次充放电循环;放电深度为50%时,电池实践运用寿数约为500~600次充放电循环。
  4. 松下蓄电池留意长时间处于浮充状况:松下蓄电池(组)长时间处于浮充电状况,使得电极被厚厚的氧化膜所掩盖,形成电池的阳极极板钝化,电池的内阻急剧增大,电池的有用容量大大低于其标称容量。
  5. 松下蓄电池留意电池自身的离散性:这也是松下蓄电池前期失效的根本原因,因为电池材料的配方制备、装置、化成、工艺的不稳定、不一致等要素,导致电池自身功能离散性,这给电池运转寿数的削减留下了隐患。当功能不一致的电池组成一组投入运转时,各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时刻运转后,浮充电压高的电池因长时间过充导致失水和极板腐蚀;反之,浮充电压低的电池因长时间欠充导致容量损失和极板硫酸化,电池功能劣化便有了自加速的趋势。

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联系人:
徐龙辉(先生)
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行业
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