冠军蓄电池NP200-12详细、参数
冠军蓄电池选用优质的 AGM 隔板和高灵敏度的安全阀，铅钙锡多元特种合金铸造板栅， 贫液式规划，阴极吸收式原理，有用地按捺氢气的分出，削减使用进程中电 解液的损耗，电池寿数期间无需补加电解液保护。
蓄电池特色:
选用共同的迷宫极柱结构和多重密封技能，确保密封安全可靠。
选用贫液规划，氧循环复合才能优胜，密封反响效率高，在使用时无需丈量电解液的密度。
特别的耐腐蚀高锡低钙板栅合金，极板选用厚极板矩形大网格分块结构，单片极板大容量、长寿数规划，前进了电池比能量。
选用高纯度的原材料、电解液和添加剂，自放电率低。
选用阻燃ABS壳体，共同的槽盖热封技能，具有造型漂亮、结构牢固、密封可靠等特色。
选用复合超细玻璃纤维隔板，其内阻低，高倍率放电功能好。
安全阀内装有双层多孔滤酸防爆片，具有准确操控开、闭阀压力、过滤酸雾功用。确保电池无酸雾逸出；
选用特别添加剂配方和电解液配方，活性物质利用率高，充电承受才能强，深放电后具有良好的康复功能。
充电要求
在下列情况下需对电池组进行均衡充电或弥补电：
电池系统装置结束，投入运转前应先对电池组进行弥弥补电；
电池组全浮充运转每三个月, 或当有两只以上电池电压低于 2.18V 时；
电池放置停用时刻超出二个月。
浮充充电
浮充运转是蓄电池的最佳运转条件，此刻电池一向处于满荷电状况，在此条件下运转电池将抵达最长的使用寿数。浮充运转时，充电电压随环境温度作恰当调整.
注：密封铅酸电池单格额外电压是2V，12V电池则是由6个单格串联组成。
康复充电
在下列情况下，需进行康复充电：
1）电池装置后投入使用前
2）电池放电结束后
3）电池储存半年以上
4）单格电池浮充电压低于2.20V，短期内需前进其浮充电压；
康复充电电压2.30-2.35V/单格，最佳2.35V/单格，康复充电时刻为8-10小时环境温度21-32℃或12-16小时环境温度10-19℃
冠军蓄电池过早损坏不是用坏而是充坏
冠军蓄电池一般不是用坏的而是充电充坏的，奥特多蓄电池充电功能好坏对奥特多蓄电池的使用寿数和使用功能起着无足轻重的效果，有必要注重。
充电频频,消费者往往都以为,不管是用了多少电,只要不运转蓄电池的时分往往就进行充电,这样会保护蓄电池不受亏电的影响.其实蓄电池的循环次数是必定的,在350—400之间,就是说充电抵达或超越这个次数的时分,就是蓄电池的报废时刻到了,所以充电也要看电量的多少再决议是否应该弥补电量。
冠军蓄电池充电工艺要求
了解奥特多蓄电池充电进程的基本要求，是剖析各种充电技能的根底。
当饱和度添加时，酸跨过小的空地桥接，再留在大空地中，并自由地抵达气体通道，在较高饱和度时，较大尺度的孔隙逐步堵塞。大约90％饱和度时，最大孔隙被桥接，残留的10％(按体积计)气体含在孤立不接连的气泡中，这些气泡对氧搬迁不会起有用效果。但是，在饱和度＞90％的规划中，气体搬迁会显着发作并可取得高的密封反响效率。这种现实可以用部分排酸量来解说。在紧装配时，经过隔板分出的氧气发作跨过隔板的分压，该压力直到它超越较大孔隙排出电解液，并经隔板传递到负极外表所需求的临界压力停止，这种行为类似于气体扩散电极的特性，Panasonic研究院发现，当搬迁率受到扩散限制时，分出的氧只要5％能抵达负极并复原，凭借压力促进搬迁的办法，复原电流可前进一个数目级。关于较小的孔隙来说，需求较高压力来排出酸液，气体进入电池上部空间并经过低压阀排出的可能性加大。
冠军蓄电池充电的基本要求是：充电电流应小于或等于电池可接纳充电电流。不然，过剩的电流会使电解水液敏捷耗费，发作以下损害：添加奥特多蓄电池的失水率，添加保护工作量，免保护电池，奥特多蓄电池会发作前期失效；酸雾，形成环境污染，损害工人身体健康；下降了充电效率，导致动力糟蹋严峻。
充电进程是电化学反响的逆向反响。如果进程处于理想状况，则呼应应该是彼此的.。但是，在严峻的气体演化的条件下，电化学反响耗费不到35%的总用电量，超越65%。
集合在多孔电极内的气体，削减了电解质与多孔电极的触摸面积，电化学反响界面电荷大大下降，充电速度加速，然后下降了化学反响的充电困难，充电时刻。
严峻的析气会损坏奥特多蓄电池
发作很多气体对板材活性物质的侵蚀，使活性物质简单掉落。
在高电压极化，积极电网会对电网发作严峻腐蚀，生成Pb02，结构和电化学腐蚀电极PbO2是彻底不同的，是一种导电氧化物，不可逆转的贫穷，和网格变形、脆性断裂，骨架和导电效应丢失。因此，我们应尽量避免过充电。
未反响的活性物质会对高阳性的大颗粒PbS04晶粒不可逆转的缺少长时间的本钱即不可逆硫酸盐化使冠军蓄电池容量下降，内阻增大，形成前期损坏冠军蓄电池充电。因此，你应该尽量确保电池彻底充电，避免不可逆硫酸盐化。
硫酸盐化故障剖析
1、UPS电源配套蓄电池的硫酸盐化故障现象
科士达蓄电池的极板被硫酸盐化今后，别离有以下现象发作：
（1）正常放电时，比正常蓄电池的容量明显下降，其内部电解液密度下降，乃至远远低于正常值，并且该蓄电池长时间处于落后状况。
（2）充电时，电压上升较快，充电时电解液温度上升较快。蓄电池的单格电压很快抵达2.9~3.1V（对2V蓄电池），冒气泡过早，过早分出气体；开端充电和充电结束时蓄电池端电压高。
（3）放电时，电压敏捷下降，电解液密度低于正常值，单格电压很快降至1.8V（对2V蓄电池）乃至更低。
（4）极板颜色和状况不正常，极板外表呈现一层白色硫酸铅结晶。物理特征为：充放电时，科士达蓄电池壳体温升高。