理士蓄电池DJM1290 DJM系列简介

　　理士蓄电池的特殊功用：

　　理士电池在临时不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的根底上，完全依托本人的技术和实力已成功地开收回LEOCH GEL BATTERY，经过模仿减速实验显示效果良好，理士胶体电池各项质量目标均已到达国外先进程度，而且消费已成系列化. 产品特性 长工夫放电特性。 2. 理士蓄电池适用于备用和储能电源运用。3. 特殊的极板设计，循环运用寿命长。4. 特殊的铅钙合金配方，加强了板栅的耐腐蚀性，延伸了电池运用寿命。5. 公用隔板加强了电池外部功能。6. 热容量大，增加了热失控的风险，不易干枯，可在较恶劣的环境中运用。7. 气体复合效率高。 8. 失水极少无电解液层化景象。9. 储存期较长。 理士蓄电池10. 良好的深放电恢复功能。11. 采用气相二氧化硅颗粒度小，比外表积大。

　　LEOCH理士阀控密封式铅酸蓄电池DJM12200(12V200AH)，DJM12150(12V150AH)，DJM12120(12V120AH)，DJM12100(12V100AH)，DJM1275(12V75AH)，DJM1265(12V65AH)，DJM1255(12V55AH)，DJM1240(12V40AH)，DJM38(12V38AH)，DJW12-33(12V33AH)，DJW12-24(12V24AH)，DJW12-20(12V20AH)，DJW12-18(12V18AH)，DJW12-12(12V12AH)，DJW12-7(12V7AH)等应急电源。

　　电池在放电时，金属铅是负极，发作氧化反响，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发作复原反响，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极辨别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的形态，组成化学电池。铅蓄电池能重复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，最罕见的是6V，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。

　　蓄电池运用条件

　　并联运用：引荐爲4组以内；

　　多层装置：层间温度差控制在3℃以内；

　　散热条件：电池间距坚持在20mm以上；

　　换气通风条件：保证释放的氢气的体积浓度小于0.8%；

　　浮充运用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.23～2.30V/单体(建议设置爲2.25V/单体);

　　均充运用条件（25℃）：限流≤0.30C10，电压2.30～2.40V/单体(建议设置爲2.35V/单体);

　　关于蓄电池混用：不同规格、不同年限、不同厂家、不同容量、不异性能的产品不能混用.

　　经过监测零碎提供的数据有方案性地理解电池安康形态，而无须按日历到现场反省，从而浪费费用。

　　经过在线延续电池零碎监测，进步了供电的牢靠性，可以增加零碎停机工夫。

　　在行将生效的电池影响同组其它蓄电池之前便停止交换，  防止了互相影响，从而延伸全体电池零碎寿命。

　　掌握哪些电池已到改换工夫，从而在电池推销上具有更大自动权，同时增加成批交换的电池的状况呈现。

　　经过增加电源断电几率添加顾客称心度和正常运转工夫。

　　额外电压　2V　4V　6V　8V　10V　12V

　　实测电压　＞2.1V　＞4.2V　＞6.3V　＞8.4V　＞10.5　＞12.6V

　　电池充电：

　　一、循环充放运用形式

　　1、假如设备衔接到电源上，充电饱和后就分开电源由电池供电，这种状况下就该当选择循环充放电方式。

　　2、循环充电时充电机器提供的最高电压应无限制：环境温度在25℃时，2V电池的充电充压爲：2.35-2.45V；4V电池的充电电压爲：4.70-4.90V；6V电池的充电电压爲：7.05-7.35V;8V电池的充电电压爲：9.40V-9.80V;10V电池的充电电压爲：V;12V电池的充电电压爲：14.1-14.7V。充电最大电流不大于额外容量值的25%A。

　　3、充电饱和时应立刻中止充电，否则电池就会损坏或由于过量充电会容易惹起电池外鼓。

　　4、充放电时，电池不可倒置。

　　5、循环运用的寿命取决于每次放电的深度，放电深度越大，电池可循环的次数就越少。

　　监测零碎鉴别有损坏迹象的电池的才能加强了零碎牢靠性，  进而添加消费才能。

　　应用我们的专利阻抗测量技术，在电池开端呈现生效情况之初，牢靠的趋向数据就将正确显示电池成绩。

　　不必依赖靠测量电压来确定电池形态，  电压测量值无法确切显示电池的好坏及可用性。

　　电池监测管理零碎具有近程监测，  数据采集和趋向剖析功用，  可近程监测多套电池零碎，进步了管理的效率。

　　可以预知何时、何地将因电力公司断电时，  电池零碎无法提供直流电源供给。

　　在电源断电时期精确追踪记载电池的实时功能。

　　蓄电池在放电后应立刻充电。 一个带负载放电至低电形态的电池，在放电后72小时内必需重新充电，以防止电池损坏。UPS在闲置不必时，应断开衔接的电池，否则在几天至一周的工夫内会招致衔接的电池过放电而损坏， 假如蓄电池在放电后很长工夫没有重新充电，将会招致极板的氧化，也即是少量的晶体或固化的硫酸铅留在电池金属极板上，常用的充电办法将很难或不能重新使硫酸铅重新分解，这会招致电池过早的损坏。 所以在运用完蓄电池之后，尽量第一工夫停止充电，这样也可以延伸电池的运用寿命。