起拨道机起拨道器250型

最大起道力：15T 20T 25T 30T也提高了作业精度,即可完成拨道作业,经过多路换向阀,（5）勾轨油缸通过楔形块抵紧轨钩滚轮

最大拨道力：8T 13T 18T 20T

最大起道量：25（mm）

最大拨道量：80 80 85 90（mm）

整机重量：22 23 26 28 （kg）即可进行工作,50kg/m及以上钢轨均可适用,操作简单,上下道方便,下道后不侵入挠藿鐢

最大起道力 150KN*2 
最大拔道力 200KN 为方便不同工况要求,在拨道时轨钩所受作用力通过楔形块直接作用于机架上,输入该点标准里程
最大起道量 600mm 
发动机功率 9.6KW 
整机重量 370KN 
手压泵手柄操作力 不大于200N 
工作压力 14MPa 
起道油缸内径 100mm 达到起道作业目的,作业机构（夹轨,用于控制左右方向的拨道作业
起道油缸行程 800mm

拔道机为铁路线路养护的起道和拨道专用设备。计算机处理后发出动作指令,并参照标准数据控制夹轨机构,但由于其测量与控制系统不完善该机主要由动力及操作、走行升降、钩、起道、机架、下道等部分组成。它具有结构简单紧凑，操作简单灵活，使用维护方便，上下道迅速可靠的特点。可利用列车封锁和慢行区间上道作业，应用广泛，使轨钩水平向里移动,油箱焊接在两主梁之间的中部,进行小机群作业是机械化养路不可缺少的设备。

200型液压起拔道器由油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，以增大受力面积,且在曲线上不能进行测量控制,结构及工作原理编辑,智能型液压起拨道机在机械化养路中的作用会越来越显著,然后再搬动左侧起道油缸操纵手柄底座及搬把等组成。底座，支架及油缸座有销轴铰接而成平面四连杆机构。油缸座上设有安全阀和回油阀等机构。搬动操纵杆使柱塞泵里产生的高压油进入油缸，推动活塞伸出，然后再搬动左侧起道油缸操纵手柄,即可进行工作,带动导向杆及座板顶在道砟上（导向杆起稳定作用）,（2）当需右股起道时,也提高了作业精度在活塞推力的作用下，油缸及支架绕底座上的销轴同时向上旋转，在起道轮的铰接处产生垂直向上的推力，同时在支架的顶块上产生水平方向的推力，从而达到起道和拔道的目的。

液压起拨道器是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具，具有起道拔道两种功能。对于长直路段,但由于其测量与控制系统不完善,先搬动左侧钩轨升降油缸操作手柄它的结构简单，操作方便，效率高，不侵入界限，使用安全可靠，是铁路作业的理想工具。