BATA蓄电池FM/BB1240T 12V40AH/20HR

 BATA蓄电池FM/BB1240T 12V40AH/20HR

鸿贝蓄电池FM（6V/12V）系列产品特性

槽式化成保证电池达到100%容量,并使电池均衡性达到优化。

高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不 安全可靠，内置国内先进防爆虑酸片安全阀，具有精确的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。

 采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

 采用先进的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。上海鸿贝蓄电池日常维护及常见问题

不同规格、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。安装末端连接件和接通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极性连接是否正确，电池间连接是否牢固。

5、 电池安装过程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载连接时，应将电池组中一个端子导电连线断开，充电器或负载电路开关应位于“断开”位置，以防止短路，并保证连接正确，蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

为了提高系统可靠度，现在的机房多采用N+X并联冗余或者双母线的不间断电源（UPS）配置方案。以往的方案中不间断电源（UPS）主机的数量多了，而电池的数量也往往跟着成比例的增加，从而使花于电池的金钱、空间、承重、维护等各方面的投资加大，有时甚至是不间断电源（UPS）主机的几倍。那么有没有一种方案在系统后备时间不受或者少受影响的情况下少配电池呢?有没有一种方案在不间断电源（UPS）主机冗余的情况下而不要求电池组一定跟着冗余呢?有，共享电池组就是一个很好的解决方案。
　　
　　二、共享电池组方案的理论基础及其优越性
　　
　　所谓共享电池组方案就是指两台或者多台不间断电源（UPS）主机同时利用一组或者多组电池的解决方案。市电正常时，各不间断电源（UPS）同时给电池组充电，市电异常或者中断时，各不间断电源（UPS）又同时利用电池组的能量逆变成交流电供给负载。
　　
　　共享电池组方案的系统架构在N+X并联冗余或者双母线的配置系统中，不间断电源（UPS）主机一定有冗余，如：2+1并联系统中，冗余量占总容量的33%，1+1并联系统中，冗余量占总容量的50%，1+2并联系统中，冗余量占总容量的67%，在双母线系统中冗余量至少占总容量的50%等等。按照常规的电池配置方法，每台不间断电源（UPS）主机配带各自的电池组，如果不间断电源（UPS）主机因故不能逆变，它所配带的电池组也就跟着作废了，尽管电池没有故障。所以不间断电源（UPS）主机冗余，电池也要跟着冗余，主机冗余量占不间断电源（UPS）总容量的百分之几，电池冗余量也要跟着占电池总容量的百分之几，只有这样才能使系统后备时间不受影响，达到真正冗余的效果。换个思路考虑，当某台不间断电源（UPS）主机发生故障时，如果将它所配带的电池转移给其它正常的不间断电源（UPS）使用，那么系统配置的电池不就没必要冗余了吗?整个系统的后备时间不是同样不受影响吗?这正是共享电池组方案的理论基础。