双登蓄电池6-FMX-100B 6-FMX系列狭长型
双登6-FMX系列狭长型阀控密封铅酸蓄电池
12V卧放狭长型铅酸蓄电池，其特征是所述前盖两侧的中间部位有半圆形凹槽，凹槽内有导气接嘴。
12V卧放狭长型铅酸蓄电池，其特征是所述输出端子分别位于前盖同一侧的上端和下端。
12V卧放狭长型铅酸蓄电池，其特征是所述前盖的两侧有提手绳槽。
12V卧放狭长型铅酸蓄电池，包括壳体、极群、输出端子，其特征是所述壳体由前盖和桶体组成，前盖位于桶体侧面，桶体内腔从上到下分隔成单格，单格成1X6的构造，极群平放在单格内，串联后与位于前盖上的输出端子相衔接，极群内的极板成程度状态。
产品特性：
1.设计浮充寿命10年（25℃）
2.高强度ABS槽盖资料
3.AGM阀控密封技术
4.平板极板技术
5.狭长形构造设计
6.集中排气构造
6-FMX阀控密封铅酸蓄电池是专为通讯、电子应用的高耐久性而设计。在电池外部衔接上运用前端子设计，使电池的装卸非常的烦琐，从而使其成为高级UPS电源的第一选择。该电池系列采用了狭长型构造，电池的长宽比例到达3.75～5.00，这就使得电池具有优秀的散热性能，大大减少了电池发作热失控的可能性。在电信、不连续电源、发电厂、变电站、控制系统、微波中继站、遥测设备、太阳能微风能发电储能等各个范畴都能够普遍应用。
规格
型号
规范电压（V）额定容量（Ah）产品外形尺寸长X宽X高（mm）内阻（mΩ25℃）短路电流（A）
6-FMX-501250 390x105X2005.601653
6-FMX-801280 395X105X2705.121904
6-FMX-100A12100 520x110X2544.622258
6-FMX-100B12100 395X110x2865.002086
6-FMX-100C12100 559X125X2274.652278
6-FMX-150A12150 559X125X3
6-FMX-150B12150 550x110X3
阀控密封铅酸蓄电池，其板栅网格的纵向筋条采用放射状散布，极耳居中，纵向筋条间距为横向筋条间距的0.7～0.8倍，且板栅采用高锡低钙合金，锡含量w%为1.2～2.0%，钙含量0.04～0.05%；正极铅膏配方视密度4.0～4.1g/cm3，负极铅膏配方视密度4.4～4.5g/cm3；正极板γ值为0.70～0.80，隔板添加有机纤维资料，基重在10kPa下为163～176g/m2.mm，隔板孔率93～94%；其电解液酸密度1.30～1.31g/cm3。
其电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完整充溢电解液，电解液处于充裕过量状态。因富液式蓄电池的电解液充裕过量，所以普通请求正立运用，防止漏液，且其运转中需求定期加酸加水、调整电解液密度，过程中酸雾容易溢出，形成设备、线路腐蚀，因而富液式蓄电池适用性上不如阀控密封式免维护蓄电池能够卧放或倒立、免维护运用便利。1)正常放电时，比其他双登蓄电池的容量显著降落；
(2)电解液比重比同时工作的其他电池低，或大大低于正常值，而且该电池长时间处于落后状态；
(3)充电时，电压上升快，很快达2.9V-3.1V，但放电时，电压却疾速降落，1小时左右就降至1.8V以至更低；
(4)极板颜色和状态不正常，极板外表呈现一层白色结晶硫酸铅，假如用手指摸极板外表时，可触摸到结晶大的颗粒；
(5)充电时，冒气泡过早。
免维护的专业描画选用高可靠的专业阀控密封式描画，有用确保电池不漏液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时发作的气体基本被吸收复原成电解液，在运用时无需加水、补液和丈量电解液比重。超长的运用寿数特有配方的板栅和合金描画，有用对抗极板腐蚀；出色的大电放逐电特性，可靠的疾速充电功用，优胜的深度放电恢复才能，确保电池的运用寿数。
用一节好的蓄电池和一节疑心内阻增大的松下电池做串联充电实验。
在充电过程中同时丈量比照两节电池的端电压，内阻增大的电池取得的充电电压比好电池高，充电电压差异大小反映出内阻差异的水平。
若双登电池仅仅是容量缺乏，则主要表现为UPS电源可逆变供电的时间缩短，而UPS电源的带载才能、市电供电与逆变供电之间的切换等都不受影响。
双登蓄电池电气短路几点：
1、双登蓄电池自身质量有问题，桩头与极板衔接有隐患；
2、双登蓄电池在运输或装置时，壳体呈现裂纹而没有及时发现，装置后蓄电池内部酸液析出经过电池架电气短路；
3、双登蓄电池与电缆衔接不牢，形成接触电阻过大，温度升高后接触面氧化严重，进而形成接触电阻继续变大，相继惹起电气打火以至拉弧；
4、双登蓄电池组的衔接电缆耐压值不够，形成电缆间的绝缘击穿；
5、双登蓄电池配置不合理，超出蓄电池放电极限；
6、双登蓄电池衔接电缆在出入电池架处被电池架铁皮划破绝缘层发作短路；
7、双登蓄电池充电电流过大或电压过高形成蓄电池过充发热，正负极板变形弯曲；
8、双登蓄电池组的外部衔接电缆或内部衔接电缆因运用时间过久而绝缘老化，未及时检查改换处置，形成电缆间或电缆与双登蓄电池架间产生短路。