ROCKET蓄电池ESL150-12 12V150AH航标

 ROCKET蓄电池ESLV150AH

火箭蓄电池特征

· 容量范围（C10）：12V系列-5.5Ah—200Ah 2V系列-150-2000Ah

· 电压等级：12V；2V

· 设计浮充寿命：在25℃±5℃环境下，12V系列为6年；2V系列为10年

· 循环寿命：在标准使用条件下，A400-12V系列25%DOD循环2950次； 2V系列25%DOD循环3500次

· 自放电率≤2%/月；

· 充电接受能力高，节时节能；

· 工作温度范围宽：-20℃～55℃

· 搁置寿命：充足电后，在25℃环境下静置存放2年，电池剩余容量仍在50%以上，充电后，电池容量可以恢复到额定容量的100%。

· 抗深放电性能好： 100％放电后仍可继续接在负载上，四周后再充电可恢复原容量。

结构特点

· 电解质：呈凝胶状态，电解液无分层、电池循环性能好；电解液密度低、减缓对板栅腐蚀，电池浮充寿命长；
输入电压的上限值取决于整流器滤波电容C的耐压程度，目前在这个位置上的大部分电容都是耐压450V的产品。一般32节12V电池的情况下，根据上述调节原理，浮充电压都可以稳定在438V左右。所以450V再加上20的余量，450VX1.2=540V已足够了。但遇到异常情况时，仍然会造成严重的后果。所谓异常情况，多指晶闸管失控的情况。比如温度高到一定值时就可以因晶闸管的漏电流增加而将其打开，电压瞬变时的位移电流也可触发晶闸管，使其变成二极管整流器。如果此时的市电电压峰值超过了电容C的耐压，就会将电容击穿。从图2.17(b)可以看出，当输入电压升高20到380VX1.2=456V时，其输出电压按全波整流就是645V，已远远高于540V。所以那种声称可允许输入电压变化±30或以上的产品，一般都是基于闸流管的相控原理而没有考虑异常情况提出的，这虽然适合了用户的愿望，但却埋下了隐患，因此电容被击穿的事件屡屡发生。