生物质导热油炉在制造、运输和安装、检修的过程中，在汽水系统各承压部件内部难免要产生和粘污一些油垢、铁屑、焊渣、铁的氧化物等杂质。这些杂质一但进入运行中的汽水系统，将对锅炉和汽轮机造成极大的危害，所以对新装和大修后正式投运前的锅炉必须进行化学清洗，清除这些杂物。
2、锅炉启动前上水的时间和温度有何规定?为什么?
导热油锅炉启动前的进水速度不宜过快，一般冬季不少于4h，其他季节2～3h，进水初期尤应缓慢。冷态锅炉的进水温度一般在50-90℃，以使进入汽包的给水温度与汽包壁温度的差值不大于40℃。未完全冷却的锅炉，进水温度可比照汽包壁温，一般差值应控制在40℃以内，否则应减缓进水速度。原因是：
(1)由于汽包壁较厚，膨胀缓慢，而连接在汽包壁上的管子壁较薄，膨胀较快。若进水温度过高或进水速度过快，将会造成膨胀不均，使焊口发生裂纹，造成设备损坏。
(2)当给水进入汽包时，总是先与汽包下半壁接触，若给水温度与汽包壁温差值过大，进水时速度又快，汽包的上下壁，内外壁将产生较大的膨胀差，给汽包造成较大的附加应力，引起汽包变形，严重时产生裂纹
3、尾部受热面的低温腐蚀是怎样产生的?
燃料中的硫燃烧生成SO2，SO2与烟气中的氧结合生成SO3，当受热面的温度低于烟气的露点时，烟气中的水蒸气与SO3组合生成硫酸蒸汽，凝结在受热面上，造成受热面的低温腐蚀。空气预热器的冷端易出现低温腐蚀。
4、什么情况下紧急停炉?
(1)汽包水位超过极限值时。
(2)锅炉所有水位计损坏时。
(3)过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时。
(4)锅炉尾部发生再燃烧时。
(5)所有吸、送风机、空气预热器停止运行时。
(6)再热蒸汽中断时。
(7)锅炉压力升高到安全门动作压力，而所有安全门拒动时。
(8)炉膛内或烟道内发生爆炸，使设备遭到严重损坏时。
(9)锅炉灭火时。
(10)锅炉房内发生火警，直接影响锅炉的安全运行时。
(11)炉管爆破不能维持汽包正常水位时。
(12)所有的操作员站同时黑屏或死机且主要参数失去监视手段时。