八马蓄电池报价、总经销

　产品简介：

　　八马蓄电池有限公司是一家专业消费铅酸蓄电池厂家，主要消费汽车蓄电池、USP蓄电池、太阳能蓄电池、电动车蓄电池、摩托车电池。由韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建的。占地30000平方米，建筑面积2150，0平方米，员工300多人。引进世界先进的韩国NAIS消费线、德国迪卡龙检测设备，年产才能达100万KV/AH.

　　产品特性：

　　工业胶体技术设计, 高纯度进口吻相二氧化硅，富有电解质，处理热失控现象

　　采用欧洲微孔隔板，循环性能高

　　板珊构造，铅钙合金板，耐腐性强，运用寿命长

　　低电解液密度，减缓极板腐蚀，效劳寿命长

　　深放电性能好，充电承受才能高

　　自放电率低，电池20℃环境中寄存24月，剩余容量可达50%

　　ABS高强度壳体，抗冲击、震动，更牢靠

　　高灵活度、防爆、虑酸平安阀，更平安牢靠

　　多层极柱密封构造，根绝端子渗液现象

　　气体再化和技术，正常运用无酸雾析出，更平安

　　所运用的电池通常是密闭铅酸免维护电池。这种电池的物理化学特性使其在充放电过程中简直没有水分的损失，不需补充加水，密闭构造可以恣意放置，也没有腐蚀气体产生，免去维护的懊恼。

　　工作原理及根本构造：

　　铅酸电池是用铅和二氧化铅作为电池负极和正极活性物质，以稀硫酸为电解质的化学储能安装，具有电能转换效率高、循环寿命长、端电压高、平安性强、性价比高、装置维护简单等特性，目前是各类储能、应急供电、启动安装中首选的化学电源。铅酸电池的主要构成包括：

　　1.极板：正负极板均是以特殊的合金板栅涂敷上活性物质所得，极板在充放电时存储和释放能量，确保电池的容量和性能牢靠。

　　2.隔板：是置放于电池正负极中间的一个隔离介质，避免电池正负极直接接触而短路的安装，不同类型的铅酸电池隔板材质不同，阀控类电池主要以AGM、PE、PVC 为主。

　　3.电解液：铅酸电池的电解液是用蒸馏水配制的稀硫酸，电解液在充放电时起到在正负极间传输离子的作用，因此电解液必需要没有杂质。

　　4.容器（电池壳盖）：电池包覆的容器，电解液和极板均在容器内，主要起支撑作用，同时避免内部物质外溢，外部物质进入内部构造污染电池。

　　压敏电阻用电极银浆的制备办法，包括以下步骤：(1)将Na2O、Bi2O3、TiO2、B2O3按比例称取并混合平均，装入坩埚中，停止高温淬炼，淬火后，放入球磨罐中球磨，得到玻璃粉；(2)将银粉、铝粉、玻璃粉、有机粘结剂、有机溶剂按比例混合研磨，再参加稀释剂，搅拌平均。本创造专利技术具有高通流量、高耐电压、高电容量、附着力强和耐焊接性的特性，其性能完整到达目前运用含铅银浆的压敏电阻器的请求。

　　电池构造

　　1电解液固定方式：电解液由气体二氧化硅及多种添加剂以胶体方式固定.注入时为液态，可充溢电池内的一切空间。

　　2极柱密封方式：多层耐酸橡胶圈滑动式密封，保证了运用寿命后期极群生长时的密封。

　　3 极板：铅钙锡无锑多元合金，管式正极板管芯可采用高压压铸工艺消费，晶格细小平均，耐腐蚀性好，电池的运用寿命长。

　　蓄电池内部温度对其性能有很大影响

　　对铅酸蓄电池而言，内部温度对其性能有很大影响，由于在充放电过程中其内部存在“氧循环”，产生的额外热量会使温度上升，因此影响更大，因而在判别海志蓄电池的性能时，要充沛思索温度的影响。当温度上升时，电解液的运动速度增大，取得动能增加，因而浸透力增强，电解液电阻减小，电化学反响加强，这些都使蓄电池容量增大。当温度降低时，电解液的粘度增大，使离子运动遭到较大阻力，扩散才能降低，渗入极板内部艰难，活性物质深处由于酸的缺乏而得不到充沛应用，招致容量降落。其次是电解液电阻随温度降落而增加，结果电池内阻增加，电压降增大，从而容量降落。温度变化1℃时蓄电池容量的变化量称为容量的温度系数。在普通状况下，容量与温度的关系如下式所示其中Ct1为温度在t1℃时的容量(A·h)，Ct2为温度在t2℃时的容量(A·h)，K为容量的温度系数，t1、t2为电解液的温度(℃)。

　　相关参数设置的检查和调整

　　(1)依据蓄电池的技术参数和现场环境条件，检查蓄电池的浮充、均充电压、浮充电流能否正常，发现异常及时处置。

　　(2)检测蓄电池组的充电限流值设置能否正确，发现异常，及时调整。

　　(3)检测蓄电池组的告警电压（低压告警、高压告警）设置能否正确，发现异常，及时调整。

　　(4)如设有蓄电池组脱离负载安装，应检测蓄电池组脱离电压设置能否精确，发现异常，及时调整。

　　压敏电阻是一种具有瞬态电压制制功用的元件，能够用来替代瞬态抑止二极管、齐纳二极管和电容器的组合。目前运用在压敏电阻上的电极浆料主要是含铅银浆，但含铅银浆普通不能很好做到欧姆接触，从而使产品的性能不稳定，表如今电压间差大，正反极性大，焊接和脉冲变化率大，有时以至表如今消费过程中或者在库存中产品的电压降落招致产品失效。

　　在运用蓄电池前请检查,蓄电池的外观有无漏酸、决裂，蓄电池的装置必需由专业认识来停止。

　　蓄电池衔接过程中，请戴好防护手套，运用扭矩手板等金属工具时，请将金属工具停止绝缘包装，以防触电；绝对防止将金属工具同时接触到电池的正、负端子，形成电池短路。

　　装置搬运蓄电池时应平均受力，受力处应为电池的壳局部，防止损伤极柱。

　　蓄电池在多只并联运用时，请按电池识标“＋”、“－”极性依次排列，蓄电池之间的间隔不能小于 15mm ，且衔接部位要紧，以防产生火花和接触不良。

　　装置接插式端子的蓄电池时，请不要改动端子的外形和位置，如特殊的状况的请求请与我公司联络。

　　和外部设备衔接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的衔接极性能否正确，然后再将蓄电池（组）的正极衔接设备的正极，蓄电池组的负极衔接设备的负极端，并紧固好衔接线。