瑞达蓄电池RA12-120详细报价
根本参数
品牌： 瑞达电池
型号： RA12-120
化学类型： 铅酸蓄电池
荷电状态： 免维护
电池盖和排气拴构造： 阀控密封式
板栅合金配方
板栅合金采用高锡铅钙、稀土合金、非晶合金、低锑合金等配方应用于不同范畴，主要延长电池寿命，耐腐性、深循环以及大电放逐电方面的性能，有多项技术取得国度专利。
极柱六层密封及滤酸防爆技术
全面处理蓄电池平安方面问题，极柱采用密封圈、压环、塑料螺母、底胶、色胶六层密封构造绝无漏酸可能，33AH以上电池全部采用滤酸防爆技术，过充电时酸雾不会溢出，遇到明火时电池不会爆炸，有多项技术已取得国度专利
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瑞达蓄电池特性：
高容量电源启动 -启动任何尺寸的发起机
最高储藏才能在同行业中 -供电范围普遍的配件
循环才能 -为您提供所需求的短命
优良的导电性 -铜管端子提供更大的电力传输
耐用 -巩固的设计可接受
高率放电性能优良。
深度放电後亦可回复充电。
电池於制造完成後，必需经过最紧密之容量侦测。
经过ISO9002、9001、14001认证。经过UL平安认证。航空运输契合IATA/ICAO A67条款。水路运输契合非风险物品MG27修正类别。公路运输契合【Drycharge】 49CFR 171-189答应。
环境温度变化
环境温度变化对蓄电池充放电特性有较大影响。在正常的温差下，电动自行车的 续行里程会随温度变化而不同。但是温渡过高和温渡过低，将招致极板活性物质零落、极板变形和腐蚀而使电池寿命变短。
瑞达蓄电池在充电过程中，或在充电终了时，电极上会随同着水的合成反响。其缘由是由于铅酸电池正极充电承受才能较差，一旦正极充电状态到达70%时，氧气开端在正极上析出。负极充电状态超越90%时，氢气在负极上析出。普通地讲，正电极充电到额定电量的120%时。才干到达完整充电状态，所以，铅酸电池每次充电均会产生水的合成反响耗费水，因而定期补水维护不可防止。
瑞达蓄电池充电电流过大或充电时间过长
当蓄电池充电电流过大或充电时间过长时，电解液温度会疾速进步，并产生大量的气体，使蓄电池极板上的活性物质松动零落，招致蓄电池鼓涨。
瑞达蓄电池极板发作硫化
极板发作硫化的蓄电池在大电流的充电过程中，单格电压及电解液温度将疾速升高，气泡产生早且猛烈，很容易惹起蓄电池鼓涨。
装置
因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子移动电池 ,更不可用端子吊装电池.
严禁翻开排气阀,否则会招致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合运用.
蓄电池应在通风良好的条件下运用,不准将蓄电池装置在封锁的容器或房间内.
衔接时,请先将蓄电池彼此衔接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电 设备和负极的正极(负极)导线衔接,并认真检查螺栓螺母能否拧紧连线螺栓的扭矩为GFM电池为 左右;FM电池为左右
欲取得预期的运用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流维护功用及报警 安装，当负载变化范围0-100%时，充电设备应到达±2%的稳压精度，波纹电流应严厉控制在0.1C10A以下。运用假如超越最大放电电流或最长放电时间，都会有可能损坏蓄电池。
硫酸盐化及蓄电池失效机理 随着蓄电池的运用次数增加，放电容量不时减小，由于人们对电池的运用请求不对，所以报废规范也不相同。普通来讲，正常运用电池，容量低于额定容量60%。即为报废电池，需求维护或维修。由于电池的制造条件，运用方式有差异，终招致电池报废的缘由也各不相同。但归结起来有以下几种①正极板的腐蚀变形②正极活性物质软化零落③不可逆的硫酸盐化④容量过早损失⑤热失控。其中不可逆的硫酸盐化是招致电池失效报废的常见的缘由。
由于在充电过程中，随同着水的丧失（电离，电解蒸发）影响硫酸铅转化为活性物质。而硫酸铅自身难溶于水。当硫酸铅在一定时间不能转化为活性物质时，就会构成粗大的结晶体。这种结晶体障碍了电池的正常工作，一局部多余的电能不能正常地转化为化学能，因此转化为热能，愈加重了水的丧失，从而构成了恶性循环.当这个循环到达一定水平时,电池容量降落,严重时热量越来越大,电池内压增加,电池变形.所以科学的维护和颐养是延长电池运用寿命的经济有效的办法.
检查与维护
在蓄电池运转时做好检查与维修工作，应做好完好的运转记载。
定期检查电池外观、电压等。
电池一月一查。
注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的均匀值。