PMB蓄电池
首要技术特征：
高能量密度
富液式、高功用铅酸蓄电池
选用高功用和高牢靠性的管式极板技术规划制造
长循环寿数，依据IEC 254-1规范，蓄电池循环次数可达1500次以上
运用平安，蓄电池联接选用彻底绝缘的螺栓和联接条联接，一同选用防泄露极柱套管维护
高功率就是合适大电放逐电的电池。
这样的电池从设计上普通
1、采用较厚的铅零件，包括极柱、汇流排，端子等，保证大电放逐电时电流的承载才能
2、采用极板多片构造，多的极板片数和较薄的极板能够进步活性物质的应用率，那么极板的反响面积也会增加，直接结果就是单位面积的电流密度增大了，那么大电放逐电性能自然就起来
3、适用较高的电解液密度，目的是增加电池的电势，进步电压。
阀控式免维护铅酸蓄电池是有极板、隔板、极柱、电解液、外壳组成。
PMB蓄电池极板分爲正极板和负极板两种，，在电池充放电时，电能和化学反响的相互转换，依托极板上的活性物质和电解热发作化学反响来发作电能贮藏。
电解液在充、放电进程中惹起化学反响，电解液的纯度影响到蓄电池的寿命和储电能量，因此不可私自加注电解液。
PMB蓄电池运用在机房等精密设备上，请求设备不能够呈现水，所以往常的蓄电池都是阀控式，防止蓄电池漏液危害设备安全。蓄电池的次要作用是贮藏电力能量，防止电力不正常是给设备提供纯真、安全的电源。
PMB蓄电池是阀控式免维护铅酸蓄电池，不需求补充电解液，所以蓄电池在暂时运用时是不需求补充电解液的。
蓄电池指的是内部的电解液除硫酸外还含有二氧化硅之类的物质，使电解液呈现一种凝胶情况，可以更好的减少水损耗和杂质离子的搬迁，还可以减少板栅的腐蚀以延伸电池寿数。放电后及时充电，不要等电池放光了再充。
高温或内部功耗产生的过多热量可能改动电子元件的特性并招致其关机、在指定工作范围外工作，甚或呈现毛病。三瑞蓄电池小编通知大家，电源管理器件(及其相关电路)经常会遇到这些问题，由于输入与负载之间的任何功耗都会招致器件发热，所以必需将热量从这些器件中遣散出来，使其进入PCB、左近的元器件或四周的空气。那么我们必需思索散热问题，下面就跟随小编一同来理解下吧~
蓄电池放电终止的判别根据
核对性放电实验：放出额定容量的30～40％。
容量放电实验：放出额定容量的60～80％。
放电终止电压的取定：普通状况下按下表三的相关参数设置，也可依据蓄电池的放电曲线肯定不同放电电流下的蓄电池放电终止电压。
表三 放电的参数设置
到达上述三个条件之一，可视为放电终止。
放电率
放电电流（A）
蓄电池放电单体终止电压（V）
容量检测规范
10h 1.0I10 1.80 ≥1.00C10
5h 1.6I10 1.80 ≥0.80C10
3h 2.5I10 1.75 ≥0.75C10
1h 5.5I10 1.75 ≥0.55C10
留意
1）.不要使蓄电池端电压降至以上规则值以下。
2）.放电后不要寄存，请立刻补充电。
3）.最大允许放电电流应控制在以下范围之内：
放电电流 I≤1C10（A），持续放电；
放电电流 I=3C10（A），放电时间 T≤2min；
放电电流 I=6C10（A），放电时间 T≤10s。
设计电源管理电路时，在调查散热问题之前对热传送停止根本理解是很有协助的。首先，热量是一种能量，会由于两个系统之间存在温差而停止传输。热传送 经过三种方式停止：传导、对流和辐射。当高温器件接触到低温器件时，会发作传导。高振幅的高温原子与低温资料的原子碰撞，从而增加低温资料的动能。这种动 能的增加招致高温资料的温度上升和低温资料的温度降落。
蓄电池的额定容量C，单位安时（Ah），它是放电电流安（A）和放电时间小时（h）的乘积。
由于对同一个电池采用不同的放电参数所得出的Ah是不同的，为了便于对电池容量停止描绘、丈量和比拟，必需事前设定统一的条件。理论中，电池容量被定义为：用设定的电流把电池放电至设定的电压所给出的电量。也能够说电池容量是：用设定的电流把电池放电至设定的电压所阅历的时间和这个电流的乘积。
为了设定统一的条件，首先依据电池结构特征和用处的差别，设定了若干个放电时率，最常见的有20小时、10小时时率、电动车专用电池为2小时率，写做C20、C10和C2，其中C代表电池容量，后面跟随的数字表示该类电池以某种强度的电放逐电到设定电压的小时数。于是，用容量除小时数即得出额定放电电流。也就是说，容量相同而放电时率不同的电池，它们的标称放电电流却相差甚远。
影响蓄电池容量的要素
影响蓄电池容量的要素有：极板的结构、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响大。如充、放电电流过大，将使极板上的活性物质变化处于外表，容量则降低很多，而温度的降落将招致电解液活动性差，极板收缩，化学变化缓慢，蓄电池内阻增加。30℃时若温度降落1℃，容量将降落1％左右，其内阻也有所增加。所以在严寒地域、气温在-20℃以下时容量已降落至60％、内阻增加，发起机常常启动不起来，常感到蓄电池电力缺乏。严寒地域易呈现过量放电，而温带地域则经常呈现过量充电的问题。所以要运用好蓄电池，必需依据当地的气候条件，针对实践状况，控制其运用规律。蓄电池的充电必需依据不同状况选择恰当的办法并正确地运用充电设备，这样才干进步蓄电池容量，延长蓄电池的运用寿命。