火箭蓄电池SMF NX120-7 SMF NX120-7L

　　火箭蓄电池中国销售总公司成立于一九九九年三月。公司下设进出口贸易部，市场业务部，，售后服务部。是集进出口贸易，市场营销及售后服务于一体的综合性汽车服务企业。     公司主要经营产品：ROCKET（火箭）蓄电池，专用系列润滑油品。

　　公司主要贸易商分布于美国、德国、日本、韩国、新加坡等国家。与本公司合作的分销商遍布于全国31个省市，自治区。

　　公司宗旨：最好的产品，最佳的服务，本着“技术共享，资源共享，信息共享”的环球企业理念与同行业和各界人士共同步入繁荣的明天。 ROCKET（火箭）蓄电池生产商简介 生产商： Global & Yuasa Battery Co., Ltd.          世邦（韩国）汤浅（日本）电池株式会社 成立时间：1952年 总    部：韩国汉城 工    厂：韩国昌原（九万二千八百平方米），光州（六万六千平方米） 国际合作：上世纪60-70年代，世邦汤浅合作建立研发中心，80-90年代，世邦与德国HAGEN，法国SAFT公司合作，成为世界级电池生产厂商。 生 产 量：总量只其中：汽车蓄电池：6,500,000只，工业电池：500,000只，阀控电池：3,000,000只，摩托车电池：1,500,000只，电瓶车、船舶：3,000,000只。 销售地区：一百四十多个国家和地区。 配套车厂：现代，起亚，大宇，三星，丰田，本田，日产，福特，通用，奔驰，宝马，大众，标致，菲亚特，沃尔沃等。 质量认证：ISO9001，QS9000质量管理体系认证 ISO14001，KSA14001环境管理体系认证 ROCKET（火箭）蓄电池是世邦汤浅电池株式会社著名的产品之一，它以铅、钙、镍合金拉网板栅为基础材料，以多项专利技术为依托，形成其良好的质量保证，加之完美的外型设计，齐全的规格型号，深受广大经销商和广大客户的喜爱，使其成为世界级畅销品牌。

　　浮充电运行的蓄电池组，除制造厂有特殊的规定外，应采用恒压方式进行浮充电。浮充电时，严格控制单体电池的浮充电压上、下限，防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。

　　新安装或大修中更换过电解液的防酸蓄电池组，第一年内，每半年进行一次核对性放电试验。运行一年后的防酸蓄电池组，每隔一、两年进行一次核对性放电试验。

　　火箭蓄电池的正确使用和维护:

　　1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。

　　2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。

　　3、不可用直短路试验的方法检查蓄电池的电量，这样会对蓄电池造成损害。

　　4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。

　　5、火箭蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡，若通气孔被堵塞使气体不能逸出，当压力增大到一定的程度后，就会造成蓄电池壳体炸裂。

　　6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。

　　7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

　　技巧一严禁存放时亏电

　　蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。

　　技巧二定期检验

　　在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。

　　技巧三避免大电流放电

　　电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

　　技巧四正确掌握充电时间

　　在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。

　　技巧五防止曝晒

　　电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

　　技巧六避免充电时插头发热

　　充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插。

　　技术介绍

　　启动电源是一种集供电和充电功能于一体的便携式启动电源，可以在汽车熄火抛锚无法启动汽车时可以应急帮助汽车启动，同时也可以给手机、平板电脑等数码设备随时随地充电。一般由锂电芯作为储电单元，相对于手机移动电源来说汽车启动电源的容量大，使用方便快捷。现有的启动电源在使用过程中存在一些缺陷，例如启动电源内部的超级电容器具有自放电大的缺点，不能长期存储，以及启动电源上没有设置太阳能电池板，使用起来不方便。