波形护栏板普通有两种较爲常用,一种是高速护栏板(及波形护栏),另一种就是缆索护栏(及钢丝绳护栏)。高速护栏板是一种半钢性防撞护栏,它次要以波纹状钢护栏板互相拼接并由主柱支撑的延续构造。它应用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改动方向,回复到正常的行驶方向,避免车辆冲出路外,以维护车辆和乘客,增加事故形成的损失。
高速公路护栏板是柔性护栏的次要代表方式,它次要依托缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量,车辆碰撞时缆索在弹性范围内任务,避免失控车辆冲出高速或是冲入逆行车道形成更大的事故和损失。高速护栏板的规范标准:护栏板一、规范护栏板总长度4320毫米(装置终了后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;实际分量:3mm厚的爲49.16kg,4mm厚的爲65.55kg;每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚:4mm;实际分量:102kg,配合130*130的方管立柱。
3、立柱:规格Φ114、Φ140mm长度依据要求普通爲1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5mm;实际分量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
4、规范段每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,衔接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
波形护栏：//www.gxlaruisi.com/