性能描绘：
FM系列阀控密封铅酸蓄电池是在研讨传统的“铅——硫酸——二氧化铅”电化学的根底上，应用气体再化合原理，采用新型资料、新技术设计制造而成。
蓄电池特性：
设计寿命（25℃）：7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；
阻燃的单向排气阀使电池平安具有短命命
吸附式玻璃纤维棉技术使气体契合效率高达99%，使电解液具有免维护功用
计算机设计的低钙合金板栅，最大限度降低了气体的产生量，并可便当的循环运用
多元格的电池设计使电池装置和维护更经济
UL的认证
能够以任何方位运用。竖直，旁侧，或端测放置
契合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规则A67，能够航空投运
能够以非风险品停止空中运输
能够以非风险品停止水路运输
所述蓄电池盒的底端设有防尘挡板，且防尘挡板的外壁上设有防尘网，所述防尘网的顶端与蓄电池盒相连。
所述蓄电池盒的外壁上设有增强板。
所述垫板与负极柱和正极柱的衔接处均设有密封圈。
所述支撑脚座的底端设有防滑垫。
与现有技术相比，本适用新型的有益效果是:该散热式铅酸蓄电池，经过支撑脚座能够把蓄电池盒支撑起来，经过在极板组的底端装置散热底座，经过凸块支撑机板组，经过通孔和蓄电池盒通孔把蓄电池盒内的热气分发进来，有效改善蓄电池的散热性能，防止蓄电池由于温度升高而产生的电池鼓胀、开裂等状况的发作，有效进步蓄电池的运用寿命，不会影响整个供电系统的工作。
优势：
运用寿命，可达10年高强度紧装配工艺，进步电池装配紧度，避免活物质零落，进步电池运用寿命。低酸比重电液，进步电池承受才能，加强电池深度放电循环才能。增加酸量设计，确保电池不会因电解液干涸缩短电池运用寿命。因而FM系列蓄电池的正常浮充设计寿命可达成6年以上（25℃）。
雄霸蓄电池构造：
1、支撑脚座，2、蓄电池盒，3、增强板，4、散热底座，401、基片，402、凸块，403、通孔，404、支撑板，5、垫板，6、防尘挡板，7、盖板，8、防滑垫，9、负极柱，10、平安阀，11、端子，12、正极柱，13、防尘网，14、极板组，15、密封圈，16、蓄电池盒通孔。
铅酸蓄电池，包括蓄电池盒，其特征在于:所述蓄电池盒的底端四角均设有支撑脚座，所述蓄电池盒的顶端设有盖板，所述盖板的顶端设有垫板，所述垫板的顶端设有平安阀，且平安阀的左右两侧均设有端子，所述垫板的左侧前后两角均设有负极柱，所述垫板的右侧前后两角均设有正极柱，所述蓄电池盒的内腔下外表设有蓄电池盒通孔，所述蓄电池盒的内腔底端设有散热底座，所述散热底座包括基片，所述基片的底端左右两侧均设有支撑板，所述基片的正面设有凸块，所述凸块的上外表和下外表均设有通孔，所述散热底座的顶端设有极板组。
2.依据权益请求1所述的一种散热式铅酸蓄电池，其特征在于:所述蓄电池盒的底端设有防尘挡板，且防尘挡板的外壁上设有防尘网，所述防尘网的顶端与蓄电池盒相连。
3.依据权益请求1所述的一种散热式铅酸蓄电池，其特征在于:所述蓄电池盒的外壁上设有增强板。
4.依据权益请求1所述的一种散热式铅酸蓄电池，其特征在于:所述垫板与负极柱和正极柱的衔接处均设有密封圈。
5.依据权益请求1所述的一种散热式铅酸蓄电池，其特征在于:所述支撑脚座的底端设有防滑垫。
充电
充电分为初充电，正常充电，平衡充电等几种。
初充电，新电池的初次充电称为初充电，目的在于使电池在装配过程中被氧化的极板活性物质
复原，增加活性物质含量，进步电池的放电性能。
正常充电，对曾经放过电的电池停止充电称为正常充电。
铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅（PbO2），负极板是灰色的绒状铅（Pb），当两极板放置在浓度为27%～37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时，极板的铅和硫酸发作化学反响，二价的铅正离子（Pb2+）转移到电解液中，在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力，铅正离子汇集在负极板的四周，而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅（PbO2）渗入电解液，其中两价的氧离子和水化合，使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔Pb（OH）4）。氢氧化铅由4价的铅正离子（Pb4+）和4个氢氧根〔4（OH）-〕组成。4价的铅正离子（Pb4+）留在正极板上，使正极板带正电。由于负极板带负电，因此两极板间就产生了一定的电位差，这就是电池的电动势。当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不时经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（H+）和硫酸根负离子（SO42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极挪动，硫酸根负离子抵达负极板后与铅正离子分离成硫酸铅(PbSO4)。在正极板上，由于电子自外电路流入，而与4价的铅正离子（Pb4+）化合成2价的铅正离子（Pb2+），并立刻与正极板左近的硫酸根负离子分离成硫酸铅附着在正极上。
能量
电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时(Wh)表示。
电池的能量分为理论能量和实践能量。理论能量W理可用理论容量和电动势(E)的乘积表示，即
W理=C理E
电池的实践能量为一定放电条件下的实践容量C实与均匀工作电压U平的乘积，即
W实=C实U平
常用比能量来比拟不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/l。
比能量有理论比能量和实践比能量之分。前者指lkg电池反响物质完整放电时理论上所能输出的能量。实践比能量为lkg电池反响物质所能输出的实践能量。
由于各种要素的影响，电池的实践比能量远小于理论比能量。实践比能量和理论比能量的关系可表示如下：
W实：W理·KV·KR·Km
式中Kv-电压效率； KR-反响效率； Km—质量效率。
电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时，由于电化学极化、浓差极化和欧姆压降，工作电压小于电动势。
反响交通用性表示活性物质的应用率。
电池的比能量是综合性指标，它反映了电池的质量程度，也标明消费厂家的技术和管理程度。
蓄电池盒，所述蓄电池盒的底端四角均设有支撑脚座，所述蓄电池盒的内腔下外表设有蓄电池盒通孔，所述蓄电池盒的内腔底端设有散热底座，所述散热底座包括基片，所述基片的底端左右两侧均设有支撑板，所述基片的正面设有凸块，所述凸块的上外表和下外表均设有通孔，所述散热底座的顶端设有极板组。该散热式铅酸蓄电池，经过支撑脚座能够把蓄电池盒支撑起来，经过在极板组的底端装置散热底座，经过凸块支撑机板组，经过通孔和蓄电池盒通孔把蓄电池盒内的热气分发进来，有效改善蓄电池的散热性能，防止蓄电池由于温度升高而产生的电池鼓胀、开裂等状况的发作，有效进步蓄电池的运用寿命。