柏克铅酸蓄电池具有运用性能稳定，牢靠性高，运用寿命长，对环境温度的顺应才能（高、低温）强，接受长时间放电才能、循环放电才能、深度放电及大电放逐电才能强，有过充电及过放电自我维护等优点。
蓄电池的特性：
蓄电池根本参数
适用电池型号
阀控式铅酸蓄电池
适用机型
ups
适用类别
主电源(循环运用)、备用电源(浮充运用)
电压
12V
铅酸蓄电池是在AGM隔板中经过真空灌注，把硅胶和硫酸溶液灌到蓄电池正、负极板之间。胶体铅酸蓄电池在运用初期无法停止氧循环，这是由于胶体把正、负极板都包围起来了，正极板上面产生的氧气无法扩散到负极板，无法完成与负极板上的活性物质铅复原，只能由排气阀排出，与富液式蓄电池分歧。
1.储藏容量高。
2.充放电无酸雾。
3.充电承受才能强，可大电流充电（0.8C-1C）。
4.可大电放逐电，8秒内30C放电电流，电流不损伤。
5.可超深度放电，可屡次尽放电，电池不会损伤。
6.适温性极强，可在－50~60℃温度下运用。
7.自放电小，完整免维护，全充电后，常温寄存一年仍可正常运用。
8.运用寿命长，为铅酸电池的一倍。
9.绿色环保无污染，报废后全部资料可再生回收，电解质无污染。
10.抗震性能好，能在各种恶劣的环境下平安运用。
11.不受空间限制，运用时可恣意方位放置。
12.运用简易
13.由于单体电池的内阻、容量、浮充电压分歧性好，因而无需平衡充电。
铅酸蓄电池运用一段时间后胶体开端干裂和收缩，产生裂痕，氧气经过裂痕直接到负极板停止氧循环。排气阀就不再经常开启，胶体铅酸蓄电池接近于密封工作，失水很少。所以针对电动自行车蓄电池主要失效是失水机理，采用胶体铅酸蓄电池可取得十分好的效果。胶体电解质是经过在电解液中参加凝胶剂将硫酸电解液凝固成胶状物质，通常胶体电解液中还加有胶体稳定剂和增容剂，有些胶体配方中还加有延缓胶体凝固和延缓剂，以便于胶体加注。
放电
放电时电池端电压低于规则的中止电压或多次过放电，过放电将给蓄电池带来严惩危害，使电池寿数提早中止
铅酸蓄电池的运用寿命与状况温度严密密切相关。状况温度越高，蓄电池的运用寿命越短。当状况温度高于蓄电池设计寿命请求温度(25 oC)时，温度每上升10oC，运用寿命缩短一半。
蓄电池的放电次数、放电深度直接影响蓄电池运用寿命。放电次数越多、放电深度越深，蓄电池的运用寿命越短。也就是说电网频仍停电会降落蓄电池的运用寿命。
蓄电池放电到终止电压后，继续放电称为过放电。
过放电会严重损伤蓄电池，对蓄电池的电气性能及循环寿命极为不利。
蓄电池放电到终止电压时内阻较大，电解液浓度十分稀薄，特别是极板孔内及外表简直处于中性，过放电时内阻有发热倾向，体积收缩，放电电流较大时，明显发热（以至呈现发热变形），这时浓度特别大，存在枝晶体短路的可能性增大，况且此时会结晶成较大颗粒，即构成不可逆盐化，将进一步增大内阻，充电恢复才能很差，以至无法修复。
广州柏克免维护铅酸蓄电池
柏克蓄电池型号参数表：
型号 额定电压 10小时率容量 AH 尺才（长*宽*高） 大约重量 （V） 长 宽 高 Kg
6FM24 12 24 176 166 128 8.5
6FM40 12 40 198 166 170 14.5
6FM50 12 50 264 171 224 19.5
6FM65 12 65 350 167 185 25.5
6FM90 12 90 415 175 233 31.5
6FM100 12 100 415 175 228 32.0
6FM150 12 150 496 205 241 54.0
6FM200 12 200 497 260 241 67.5
蓄电池极群装配压力简单检测安装，包括支撑架I，支撑架上经过支撑杆7装置有固定板2，固定板上装置可上下滑动的滑动杆3，滑动杆上端固定有限位板4，限位板上固定有向下的气缸5，气缸中部自在穿过固定板，气缸下端装置有压力感应器6。
固定板上装置有向上的限位杆8，限位杆与限位板对应。气缸下端固定有压板9。
气缸下端位于压板上方装置有上压板10，上压板的角部装置有滑动轴承11，滑动轴承套在支撑杆上。
支撑架上装置有用于放置极群的平板12。
支撑架上装置有用于限制平板位置的限位块13。
气缸下端经过浮动接头14衔接上压板。
固定板上也装置有滑动轴承15，滑动轴承套在滑动杆外侧。
本创造的检测安装主要构造及作用:
1.支撑架:全部用方通焊接而成，在测试平面板上钻孔攻螺纹，用螺栓将测试平面板与支撑架衔接在一同，并在底部装脚杯，用以调整程度度。
2.限位块:限制PVC板位置，使其在压板正下方。
3.平板，采用PVC板，用于放置极群。
4.支撑杆:起支撑作用。
5.压板:当汽缸往下运动时，经过压板将力作用于极群上。
6.带法兰直线轴承(双衬型):即滑动轴承，上压板与该轴承衔接，减小滑动杆的摩擦力。
7.浮动接头:用于均衡压板与感应器。
8.带法兰直线轴承(双衬型)，即滑动轴承，将上压板与支撑杆的摩擦减少到最小。以保证丈量的精确性。
9.滑动杆:支撑起限位板，将限位板与上压板衔接。
10.限位杆:限制汽缸往下压的高度。
11.限位板:置于安装最顶部，与限位杆作用相同。
12.汽缸:提供压力源。
13.固定板:用于固定气缸。
14.压力感应器:可将汽缸往下压的力经过感应器并传到显现器显现出来。