时高蓄电池PLATINE12-200信息/参数
细致信息品牌:法国时高 类型:储能用蓄电池 电池盖和排气拴构造:阀控式密闭蓄电池 荷电状态:免维护蓄电池 型号:系列 额定容量:200AH 电压:12V12V（V） 产品认证:泰尔认证
特性:
1.电解液中参加亚胶体,使电池内每一部位的比重坚持分歧,有效避免活性物质零落;
2.运用特殊的铅钙合金,更耐腐蚀,充电承受才能更好;
3.配备了过滤酸雾和隔爆安装,愈加平安牢靠;
4.不需平衡充电;
5.采用特殊构造,不会发作漏夜,可横向放置;
极群焊接安装包括两组极群焊接模组5，所述极群焊接模组包括底座和设于底座上方的极群焊接夹具52。所述底座包括底板及平行设于底板上方的顶板，在底座上设有驱动极群焊接夹具52升降的夹具升降机构，所述夹具升降机构包括竖直装置于底座中心的夹具提升气缸，底座在夹具提升气缸外侧设有支撑柱，支撑柱上端支撑顶板，夹具提升气缸装置于顶板上，所述夹具提升气缸的活塞杆与极群焊接夹具52衔接，所述极群焊接夹具52四角设有竖直的夹具引导柱，所述底座上设有供夹具引导柱滑动穿过的引导滑套。
电解液
电解液是蓄电池的重要组成部份，它的作用是传导电流和参与电化学反响
电解液是由浓硫酸和净化水（去离子水）配制而成的，电解液的纯度和密度对电池容量和寿命有重要影响。
恒功率法(查表法)
该办法是能量守恒定律的表现，蓄电池提供的功等于后者稍大于负荷耗费功。
B&T蓄电池
W负荷≤W电池，P负荷≤P电池
P负荷={P（VA）*Pf}/η
P电池=电池实践实验的恒功率数据
P负荷 电池组提供的总功率 P（VA）UPS标称容量（VA）
Pf UPS功率因子 η 逆变器转换效率
Pnc 每cell需求提供的功率 n 机器配置的电池数量
N 单体电池cell数 Vmin 电池单体终止电压
详细计算步骤如下：
P负荷={P（VA）*Pf}/η
Pnc=P负荷/（N*n）
我们能够在厂家提供的如图2所示Vmin下的恒功率放电参数表中，找出P电池等于或者稍大于Pnc的功率值所对应的型号蓄电池。假如表中所列的功率值P电池均小于Pnc。能够经过多组电池并联的方式到达请求。
铅酸电池极群焊接机，包括机架6，所述机架6头部与尾部之间设有极群程度保送安装61，待焊接的铅酸电池极群从极群程度保送安装61的头部输入，极群程度保送安装61包括保送链条，在机架头部与尾部设有保送链轮612，其中尾部为主动链轮，头部为从动链轮，在主动链轮和从动链轮之间还设有张紧链轮，在机架尾部下方设有极群保送电机611，所述极群保送电机611经过传动链条驱动主动链轮转动。
放电深度。放电深度即便用过程中放电到何水平时开端中止，100％深度指放出全部容量。铅酸蓄电池的寿命受放电深度的影响很大。设计外型时重点要思索的深循环运用，则铅酸蓄电池会很快失效。由于正极活性物质二氧化铅自身相互分离就不牢，放电时生成硫酸铅，充电时又恢复为二氧化铅，硫酸铅的摩尔体积比氧化铅大，则放电时活性物质体积收缩。1mo1氧化铅转化为1mo1硫酸铅时，体积增加95％。这样重复收缩和收缩，就会使二氧化铅粒子之间的互相分离逐步松弛，易于零落。若1mo1二氧化铅的活性物质只要2220％放电，则收缩、收缩的过程就大大降低，分离力毁坏变缓，因而，放电深度越深，其循环寿命越短。
② 过充电水平。过充电时有大量气体析出，这时正极板活性物质遭受气体的冲击，这种冲击会促进活性物质零落。此外，正极栅合金也遭受严重的阳极氧化而腐蚀，所以蓄电池过充电时会使蓄电池的运用寿命缩短。
③ 温度的影响。铅酸蓄电池的寿命随温度升高而延长。在10℃～35℃之间，温度每升高1℃，增加5～6个循环；在35℃～45℃之间，温度每升高1℃，可延短命命25个循环以上；温度高于50℃，则因负极硫化容量损失而缩短了寿命。蓄电池的寿命在一定温度范围内随温度升高而延长，这是由于容量随温度升高而增大。假如放电容量不变，则在温度升高时其放电深度降低，而使寿命延长。
④ 硫酸浓度的影响。硫酸浓度的增大，虽对正极板容量有利，但蓄电池的自放电增加板栅的腐蚀加速，也促使二氧化铅松懈零落。随着蓄电池中硫酸浓度的增大，循环寿命将缩短。
⑤ 放电电流密度的影响。随着放电电流密度的增大蓄电池的寿命将缩短，由于在大电流密度和高硫酸浓度条件下，正极二氧化铅易松懈零落。
时高蓄电池原料控制：
对一切没有经过化验室严厉检验合格的原资料制止投入消费。
时高蓄电池消费过程控制：
消费线上半废品必需合格并经过屡次巡检。
时高蓄电池废品控制：
100%电池废品必需经过四功用检测机对其内阻、密合度、3-5C放电等性能停止检测后才干包装。
时高蓄电池出货控制：
专业检验员对产品从外观到性能逐一番验前方能销售。
在机架6的中部设有极群焊接安装，极群焊接安装整体位于箱体65内部，其前后分割为极群整理区域A和极群焊接区域B，极群在极群整理区域A停止极群整理，在极群焊接区域B停止极群焊接。
关于蓄电池的运转状况、性能情况不明
由于没有良好的手腕以及管理，蓄电池的运用者关于蓄电池的运转状况缺乏足够的理解，特别是关于蓄电池历史数据的整理以及剖析。
关于蓄电池内部性能参数，如蓄电池的内阻、当前的剩余容量，无法非常分明地理解。由于蓄电池组中假如有落后的蓄电池，能够经过一定深度的放电、充电循环，能够一定水平上减少落后的差异。但由于状况不明，所以相应的措施就无法施行。