60万大卡燃气导热油炉供热系统

    60万大卡燃气导热油炉供热系统热损失实现节能运行而言，导热油系统通常能够比蒸汽系统节约25%～30%的燃料费用。此外，导热油系统内的加热炉及其管线阀门基本上是无需维护保养的，全部系统管理工作也易于通过自控和监控实现！

   
     典型的合成导热油使用温度可以是一100～400℃，矿物油使用温度可以在一20～300℃。导热油不存在冬季冰冻的问题，部分合成导热油可以在严寒地区的冬季保持良好的流动性，故导热油系统内设备及管线基本无需考虑伴热设计，无论是合成热油还是矿物油，导热油对系统内设备和管线没有腐蚀作用，故导热油系统的设备和管线其有更长的使用命。导油加热炉的功率可以根据工艺负荷要求选择，或使用单台加热炉，或使用多台加热炉并联运行为系统提供热负荷。

　　在经过热稳定性试验确定的导热油允许使用温度范围内使用，油品的使用寿命是很长的，根据油品的使用情况，可以达到10～15年，甚至有长达20年以上案例。油品每年需要取样分析一次或两次，以确定油品的品质变化情况。

 

　　实际上，有关两种传热介质的传热系数，导热油与蒸汽相比要低的多，但对此问题的考虑，应客观地分析传热介质的传热系数对传热过程及传热效率的影响。传热介质的传热系数是指热量传递过程中在传热介质和受热面内壁表面之间传热作用的效率，这一局部传热系数对于传热过程的总传热系数的影响事实上是很小的，而其影响完全可以通过稍微提高导热油的操作温度，使其加强传热作用，即可使局部传热系数偏小的影响很容易地得到补偿。