KOBE蓄电池HF7-12 HF系列说明

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北京京岛科技有限公司
价格
¥10.00/只
品牌
KOBE
品牌
KOBE
型号
HF7-12
规格
12V7AH
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1只
供应
1000只
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3天内
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010-86399435
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15313870679
发布时间
2021-10-25 18:20:28
产品详情
 KOBE蓄电池HF7-12 HF系列说明
工厂引见:
  神户电机株式会社原属于日本HITACHI(日立)集团,专业消费叉车、汽车蓄电池,所以规格齐全。旗下有SAITAMA,NABARI和HIKONE等三家工厂。工厂总面积30万平米,总建筑面积大九万五千平米。97年7月,SAITAMA工厂率日本铅酸蓄电池制造厂家之先,首先取得ISO14001环保认证。接着,其他2个工厂也经过此项人证并均取得ISO9001质量认证。
  神户电机株式会社除消费叉车外,还消费汽车、摩托车、高尔夫球车、电动电瓶车,小至可携带式镍镉电池、手机电池、笔记本电脑电池,大至工业用电瓶,如电站电力供给设备及UPS设备等。
  蓄电池方式HF7-12HF12-12HF17-12AHF28-12AHF44-12AHV7-12HV12-12HV17-12AHV28-12AHV44-12A公称电圧容量25℃20HR(0.05C)1.75V/セル5HR(0.17C)1.75V/セル1HR(0.6C)1.60V/セル1C1.60V/セル3C1.30V/セル寸法総高さ箱高さ长さ幅质量电槽の燃焼性内部抵御(25℃)最大放电电流(5秒间)定电圧充电充电电圧(25℃)最大充电电流运用温度范囲充电放电保管
  V
  Ah7.012172844
  Ah6.0
  Ah4.98.41219.531
  Ah4.78.0
  Ah3.56.07.612.619.8
  ㎜100 ±2100 ±2167 ±2175 ±2170 ±2
  ㎜94 ±294 ±2167 ±2175 ±2170 ±2
  ㎜151 ±1151 ±1181 ±1166 ±1197 ±1
  ㎜65 ±198 ±176 ±1125 ±1165 ±1
  约㎏2.74.36.49.415
  ─HFシリーズ:UL 94V-0 /HVシリーズ:UL 94HB
  约mΩ221615108
  A1050
  V13.65±0.15 (温度补正系数-20mV/℃)
  A2.
  ℃0~40
  ℃-15~50
  ℃-15~40 (出来るだけ30℃以下で保管して下さい)
  KOBE蓄电池端子前置式规划,使安装和维护更便当,规划寿数高达10年,汤浅汤浅蓄电池平安性能好:正常运用下无电解液漏出,无电池胀大及分裂。放电性能好:放电电压平稳,放电渠道峻峭。
  KOBE蓄电池免维护:由于内部复合体系发作的气体全部复原成水,所以不需求补水操作。排气体系:当电池过充电,内部压力过高时,排出过剩气体,气压到达正常值时,平安阀主动闭合,这么电池内就不会有剩余气体积聚。
  型号电压(V)容量(Ah)参考尺寸(毫米)参考重量(kg)
  长宽总高度
  HF12-7  12  7AH(20HR)
  HF12-12 12  12AH(20HR)
  HV12-12 12  12AH(20HR)
  HF17-12A 12 17AH(20HR)
  HC24-12A 12  24AH(20HR)
  HF28-12A 12  28AH(20HR)
  HF44-12A 12  44 (20HR)  
  KOBE消费的仪表类电池,特地提供备用电源关键应用的电池的完好产品线。 我们在满足您的详细装置请求的同时,提供最低的本钱价,德克AGM阀控电池不断是后备电源行业的指导者。
  产品满足国内及国际规范,普遍应用于中心机房作为后备电源, 是数据设备电源最理想、最牢靠的选择。依据运用环境和工况的不同,KOBE系列产品能为不同的应用场景提供最适宜的选择。KOBE产品还具有良好的防盗性能和杰出的抗震性能。
  依照用户的需求,KOBE公司还可提供中心机房的蓄电池维护颐养效劳。
  上述封装体能够包括:与上述蓄电元件相对地构成为平面的元件收纳部;在上述元件收纳部的周缘由上述内部树脂层彼此热熔接而构成的密封部;和上述收纳部与上述密封部之间的中间部,上述槽部构成于上述中间部。
  在将该单体蓄电池层叠而构成蓄电组件的状况下,元件收纳部与相邻的单体蓄电池或其它的部件抵接。因而,在槽部构成于元件收纳部的状况下,槽部处的内部树脂层的收缩会遭到其它部件的阻碍。而依据上述构造,槽部被设置在不与其它部件抵接的位置上,因而槽部处的内部树脂层的收缩不受其它部件的阻碍,可以减小槽部的释放压力。
  1.蓄电池极板硫化,使其外表附有一层导电性能差的白色硫酸铝晶粒。这种粗大晶粒梗塞极板孔隙后,电解液便难以渗入,招致内阻增大,电流无法经过。
  2.充电线路中接线头松动或锈蚀,使电阻增大,电流强度减小。
  3.由于采取大电流给蓄电池充电或放电,电解液比重过大或液面高度不够等缘由,使蓄电池极板损坏。诊断时,先检查各接线头能否松动或锈蚀,然后依据充电时的现象来判别极板能否硫化。若充电时电解液的温度上升很快,或充电时间不长,电解液便产生大量气泡,但电压并未进步,电解液比重也无明显增加,则阐明极板已硫化。当硫化不严重时,可倒出全部电解液,注入蒸馏水,然后用2安培左右的小电流停止长时间充电,使硫酸铝溶解,但应留意不要让蓄电池温度升高。当电解液比重在数小时内不增加时,标明蓄电池已充足电,再停止放电。
  欧姆丈量法
  丈量蓄电池的欧姆电阻来检测蓄电池的技术状态,这种办法的运用越来越遭到人们的欢送。蓄电池内阻仪制造商的倡议,不断努力于本人消费的考证的蓄电池的商用测试设备,以及运用这些设备测得的数据。随着时间的推移和理论的检验,欧姆丈量曾经向人们证明它能够预期蓄电池的寿命。但是,必需指出的是,在实践应用中必需思索到人工读数所带来的丈量误差,片面地运用这种读数有时会招致错误的结论。欧姆电阻的应用,经过国际电工协会的刊物,电池消费商以及测试设备制造商,得到了很好的证明。总而言之,这些组织引荐依据松下蓄电池全寿命期内阻值的变化趋向来预测松下蓄电池的寿命。越来越多的蓄电池用户讨取松下蓄电池内阻参考值,作为保修或者是改换的根据。基于市场的经历和客户的需求,全支持这项技术的运用。针抵消费者,产品,设备和一些详细的应用案例,我们制定了一定的流程和操作程序。这些操作程序能够作为改换蓄电池的原则。
  为完成上述目的,本创造一技术计划的封装膜用于构成收纳蓄电元件的收纳空间,包括:金属层,该金属层具有上述蓄电元件侧的第一主面和其相反侧的第二主面;层叠于上述第一主面的由树脂构成的内部树脂层;和层叠于上述第二主面上的由树脂构成的外部树脂层,在上述金属层的上述第二主面侧构成有槽部。
  经过运用具有上述构造的封装膜来掩盖蓄电元件,可以将异常时上升的内部压力平安地释放,可以制造牢靠性高的单体蓄电池。
  补充充电。假如长期处于亏电状态,容易形成极板硫化。这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不时降落,直到无力起动,缩短其运用寿命。为使极板上的化学物质正常停止氧化复原反响,减少极板硫化,延长运用寿命,则要对蓄电池停止定期的补充充电。同时也要避免充电过量,否则即便充电电流不大,也会使电解液长时间“沸腾”,除了活性物质外表的细小颗粒易零落外,还会招致栅架过火氧化,形成活性物质与栅架松懈剥离。
  蓄电池运用时间远远超越正常运用时间,蓄电池正常运用普通可用1年多,依据运用的条件和运转情况可判别蓄电池能否报废。当呈现以下现象时,能够判别为蓄电池曾经到达了最终工作寿命,应该予以报废。
  1、蓄电池的实践放电容量低于额定容量的60%左右,经修复后性能无法恢复的蓄电池必需报废。普通当蓄电池的容量衰减到60%左右后,其性能会大幅衰减,并且很快就会彻底失去充、放电才能,其表现为短时间很快充溢电,又很快放电,不能贮存电量,放电时间很短。
  2、蓄电池充电时严重发热,外壳变形。当蓄电池的极板软化变形时,活性物质零落,池内的电解液发黑,严重失效时无法修复。这时,蓄电池充电快、放电快。
  3、当蓄电池的寿命终止时,用万用表和电流表测试其电压、电流,它们的值均很低,电池的性能降落,蓄电池内可能产生短路、断路现象,应及时改换新的蓄电池。
  上述元件收纳部能够经过模压加工而构成。
  封装体中能够由具有柔软性的封装膜掩盖蓄电元件,应用蓄电元件的外形构成元件收纳部。另外,封装体也能够经过模压加工而预先构成有元件收纳部。
  槽部能够构成为与上述密封部的边缘平行。
  槽部处的内部树脂层的收缩和决裂变得容易,可以减小槽部的释放压力。

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