SANFOR蓄电池12MF-100报价/参数
SANFOR蓄电池产品包括:2V、6V、12V系列阀控式免维护铅酸蓄电池和胶体ups蓄电池。产品规格齐全,满足不同客户的需求,并能依据客户的请求设计消费。
SANFOR蓄电池设备的牢靠性与多种要素有关,包括电路研制定型程度、技术人员技术程度和经历、器件选用差异、消费工艺程度、质量管理流程等。电路构造变化有个技术成熟的过程,当然还包括所选用的器件性能和牢靠性对新电路构造的顺应才能。所以说电路构造的变化对设备牢靠性是有影响的,影响大小最终取决于电路技术成熟水平和器件程度这两个要素。
SANFOR电池的电压采集系统,采用平衡控制单元和多路开关完成对单体电池的电压采集系统停止短路检测,并上报检测结果,防止当单体电池的电压采集线短路时,电池管理系统检测的单体电压不精确的问题,确保电池组系统平安牢靠运转,进步电池组的运用寿命和经济效益。
消费流程
1、铸铅零件
2、包板
3、入铁盒。烧焊的前序动作,用于装包板。
4、上梳,构成烧焊部位。
5、摆铅零件。
6、烧焊。
7、下模装底槽。
8、对焊。电池组的正负极对焊,构成回路。
9、试盖。
10、查假焊,扶正极位。
11、短路测试,用极板短路测试仪。
12、标型号,于电池盖上。
13、配胶,倒封盖胶。
14、封盖。
单体电池作为热电池的根本供电单元,是热电池的中心部件。由于单体电池的资料关于空气中的水分非常敏感,因而单体电池的制备作业必需在枯燥间内停止。由于采用手工刮制的单体电池产量有限且没有有效的贮存办法,手工刮制的单体电池均是当天制备当天运用,不停止贮存。
专利平安阀
专利迷宫式双层防爆滤酸阀体构造,平安阀开闭灵活,滤酸安装避免了排气过程中的酸雾逸出,并可避免外部明火引入电池内部,平安、牢靠。
技术成熟
无变压器UPS采用的新技术主要有两点:一是AC/DC高频整流(PFC)技术;二是输出半桥逆变技术。这两项技术产生由来已久,已成为电力电子设备的经典技术,应用也十分普遍,所以技术成熟水平是无须置疑的。固然把这两项技术集成起来用于无变压器UPS中仅是最近十年的事情,因电路定型程度和参数选择的差别也可能存在设备牢靠性问题,但呈现牢靠性的基本缘由却不是电路构造和新技术的应用形成的。
但随着自动压机投入运用,单体电池制备效率的大幅进步,单体电池的制备效率已远远大于装配速度,单体电池在制备后假如无法当天装配封装入壳就需求必要的安装停止贮存;因而设计开发一种可以处理上述技术问题的热电池单体电池的贮存安装显得是尤为重要。
当前器件性能程度完整可以满足新电路构造提出的更高请求
在无变压器UPS中,对器件性能请求高的环节主要是半桥式逆变器,而关键的参数又是功率开关器件IGBT的耐压(UCES)和输出电流(有效值和峰值)才能,IGBT的输出才能完整能够满足400~500kVA的大功率无输出变压器UPS。
电池寿命长(设计寿命3~6年)经济性好:电池板栅选用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,一同选用特别隔板能保住电解液,再一同用强力压紧正板活性物质,防止零落,所以是一种寿命长、经济的电池。内阻小:由于内阻小,大电放逐电特性好。
12MF-100
12
100(20小时率),93(10小时率),85(5小时率),60(1小时率)
407
172.5
207(含端子高度:237)
32
蓄电池是主要的电源保证体系,为不连续运转设备供应了可靠的支撑。在市电断电的状况下,蓄电池可为设备供应电,使体系能正常运转。如今,电力、通讯、铁路等行业大量运用的是免维护阀控式密封铅酸蓄电池
值得留意的是,在无变压器UPS的半桥逆变电路中,输出电压是由±400V直流母线电压直接构成的,输入电流有效值等于输出电流有效值。而传统的带变压器UPS是经过输出变压器升压构成的,在升压比为1:1.9或1:1.78时,同时思索三角形/星形接法输出电流有效值是输入有效值的1.73倍,所以全桥逆变器输入电流有效值是输出电流有效值的1.9/1.73=1.1(或1.78/1.73=1.03)倍。数听说明,对同样输出功率的UPS,无输出变压器UPS对IGBT的电流输出才能的请求并不比传统的带输出变压器UPS高。也就是说,从IGBT地电流输出才能来看,能做多大功率的带输出变压器UPS,就能够做多大输出功率的无输出变压器UPS。
与带输出变压器UPS相比,无输出变压器UPS的逆变器对IGBT的耐压提出了更高的请求。在带输出变压器UPS的全桥逆变器中,IGBT的耐压就是直流母线电压,普通为400多伏,而在无输出变压器UPS地输出半桥逆变器中,直流母线电压是±400V,请求IGBT的耐压要大于800V。固然当前的器件耐压1200V已不成问题,但此请求不只仅是静态耐压问题,更严重的是IGBT地开关电压变化率(du/dt)和开关损耗问题,因此这是电路设计和器件选择时必需注重和处理的问题。
蓄电池极桩接线柱表面有腐蚀物不需处置,只需不松动就能够了。表面呈现了腐蚀物,接线柱内外表也会呈现腐蚀现象,招致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必需及时处置。
在运用免维护蓄电池时,简单地以为免维护就是无须任何维护。免维护固然能够降低维护本钱和次数,但关于表面上的清算还是必不可少的,所以说“免维护”更多的指向于蓄电池内部。
在液面低时,补充电解液或加援用纯洁水,而不是需求的蒸馏水。假如加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能呈现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的运用寿命;用饮用纯洁水替代蒸馏水运用,纯洁水中含有多种微量无素,对蓄电池有不良影响。
运用和维护:
1、不可用直接打火(短路实验)的办法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池形成损伤。
2、经常查看极柱和接线头衔接得能否牢靠。为避免接线柱氧化能够涂抹凡士林等维护剂。
3、当需求用两块蓄电池串联运用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的运用寿命。
4、检查蓄电池在支架上的固定螺栓能否拧紧,装置不可靠会因行车震动而惹起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被梗塞使气体不能逸出当压力增大到一定的水平后就会形成。
6、在蓄电池极柱和盖的四周常会有黄白色的糊状物,这是由于硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等形成的。这些物质的电阻很大,要及时肃清。
7、普通铅酸蓄电池要留意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在运用之前最好恰当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护恰当查看必要时补充蒸馏水有助于延长运用寿命。