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- 2019-01-20 11:11:01
石英挠性加速度计按其应用分为:船用,航空航天用,车载等。若是船用,单轴石英挠性加速度计,尤其是用于水下,对姿态的要求较高,要求惯性导航设备运行时间长,因此需要选用精度较高的产品,石英挠性加速度计偏置稳定性和标度因数稳定性很高,符合此类选型。若是航空航天用,此类导航系统大多数连续运行时间短,精度要求低,但需要较大量程。石英挠性加速度计具有结构简单、精度高的特点。在惯性导航系统、大地测量系统中有广泛的应用。廊坊市航新仪器仪表有限公司主营石英挠性加速度计,耐高温加速度计,感谢您的关注,欢迎您光临指导,需要高性价比的石英挠性加速度计,耐高温加速度计。请与我们联系!
随着惯性系统低成本化的发展,在20世纪60年代中期开始出现新型的非液浮的所谓干式加速度计。由于这种仪表采用挠性支承技术,所以称为石英挠性加速度计,且其结构与工艺大大简化。目前这种石英挠性加速度计已广泛应用于各类现代惯性系统中。廊坊市航新仪器仪表有限公司石英挠性加速度计产品在同类型石英挠性加速度计的基础上,进行创新设计,例如通过采用新材料、采用配重环等方法达到线圈电阻与标度因数的兼顾,航天石英挠性加速度计供应商,实现产品的大量程设计要求,解决了标度因数的温度系数问题;设计专用吊表工装,保证两个方向的安装角误差同时满足要求。 由于该石英挠性加速度计产品零件小、精度要求高,在新材料选用及试验期间,公司各部门“以公司利益为上”紧密配合,精密制造中心细心加工,总装中心90F小组成员细心装调,石英挠性加速度计,积极配合各种试验;电机部配合摸索充磁参数、协助绕制线圈;热表中心积极研究新材料的热处理工艺。
石英挠性加速度计体积小,抗冲击,可安装于芯杆为1英寸的测斜仪上。该加速度计主要用于石油钻井的随钻的测斜系统和连续测斜系统中,石英挠性加速度计是一种没有温控的干式模拟加速度计,3轴石英挠性加速度计,它在较宽的环境温度内工作,其偏值与标度因数随温度变化将严重影响测量精度。为降低环境温度对加速度计测、石英加速度计主要分为石英挠性加速度计和石英振梁加速度计,都属于精度比较高加速度计。石英挠性加速度计广泛应用于航空航天航海等领域,适用于动态测量,可以在振动下输出姿态角或倾角。